Los primeros porteadores de equipaje en Schiphol empezaron a utilizar cada día un nuevo brazo robótico, lo que debería facilitar mucho el trabajo físicamente exigente. Schiphol también se convertirá en copropietario de la empresa detrás del robot.
El primer robot se instaló en Aviapartner, una de las seis empresas de equipaje de Schiphol. El aeropuerto ha encargado un total de diecinueve de estos medios de elevación. Los próximos cinco se instalarán en diciembre. Un ensayo realizado a principios de este año arrojó respuestas positivas.
Además de las compras en sí, el aeropuerto también ha adquirido el diez por ciento de la empresa que fabrica los brazos robóticos: COBOT Lift. Según un comunicado de prensa, esto es «para garantizar una rápida implementación y ampliación en Schiphol».
La compra acelerada de robots elevadores y otras máquinas tiene mucho que ver con las duras condiciones laborales de los manipuladores de equipaje. Tanto físicamente como en términos de carga de trabajo, existen una serie de problemas en la forma de trabajar de las empresas de equipaje.
Pagos de multas
La inspección del trabajo ahora reparte pagos de multas todos los meses a las compañías de equipaje. No se esforzarían lo suficiente para facilitar el trabajo de su personal. Hoy temprano el NOS Varios empleados de empresas de manipulación de equipaje afirmaron que la elevada carga de trabajo está provocando que la gente dimita. Esto pondría en peligro la seguridad.
«Las personas deben volver a ser centrales en Schiphol, por eso es importante que mejoremos las condiciones laborales de los manipuladores de equipaje», afirmó el director general de Schiphol, Ruud Sondag, después del juicio a principios de este año. «Estos robots hacen eso».
Aumentos salariales
Schiphol afirma que hará todo lo posible para que todos los lugares de trabajo en las salas de equipaje dispongan de dispositivos de elevación antes de abril del próximo año. En total hay 385 puestos de trabajo, de los cuales aproximadamente la mitad disponen actualmente de un dispositivo de elevación. Estas ayudas de elevación existentes son versiones anteriores del nuevo brazo robótico.
El aeropuerto, junto con las seis empresas de equipaje, también ha presentado un plan a la Inspección de Trabajo para mejorar las condiciones laborales de su personal lo más rápido posible. Además, la semana pasada se anunció que los salarios de los manipuladores de equipaje aumentaron más del 30 por ciento en dos años. subirá.