A Schiphol se les ocurrió medidas para limitar la molestia. Por ejemplo, otro procedimiento se utiliza para aterrizar en el oostbaan.
Molestia seria
Sin embargo, el otro uso de trabajo conduce a más molestias. Por lo tanto, el ministerio había pedido al aeropuerto que agudice los planes. Pero según el propio Schiphol, no es posible tomar más medidas contra las molestias: tendrían ‘consecuencias importantes para la operación’ del aeropuerto.
Según el Ministro Madlener, el impacto en el medio ambiente será “fuerte”. Sin embargo, le da permiso a Schiphol, “dada la necesidad de mantenimiento”.
El mantenimiento de Baan debe ser mejor
Sin embargo, escribe a la Cámara de Representantes que el proceso alrededor del mantenimiento anual del trabajo puede y debe ser mejor ‘. Más tarde habla de esto con Schiphol.
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