El fin de semana de Fórmula 1 en Mónaco es y sigue siendo un punto culminante en el calendario de Fórmula 1. Sin embargo, esto no se debe a la carrera, sino más bien a la calificación y al glamoroso a su alrededor. El Gran Premio en sí también fue una carrera este año para olvidar. Los jefes del equipo no tienen una solución a este problema.
No es el caso de que la FIA no hubiera tratado de hacer que la carrera de Fórmula 1 en Mónaco sea más emocionante. La parada en boxes prescrita además había alimentado altas esperanzas de más acción de antemano. El resultado fue aún más aleccionador. Una vez más, los espectadores solo pudieron ver el atasco de tráfico más rápido del mundo, en el que los conductores condujeron deliberadamente varios segundos por ronda para frenar la competencia.
Después del domingo, la pregunta sigue siendo cómo el GP finalmente puede hacer que el GP sea más variado en el Principado. Hay algunas sugerencias, pero no está surgiendo una solución real.
Mónaco y la triste realidad de la fórmula 1
“No puedo pensar en Ad Hoc”, respondió el CEO de Racingbulls, Peter Bayer, en la entrevista “Sky” cuando se le preguntó qué más se podía hacer. Además de la nueva regla de parada en boxes, existe la idea de aumentar la tensión a través de nuevas especificaciones de neumáticos. “Pero al final del día hay una realidad que no puedes adelantar aquí. No importa cuán rápido seas, no puedes evitar estos autos grandes aquí”, dijo.
El jefe del equipo de Red Bull, Christian Horner, vio “un poco más de acción” este año que en las temporadas pasadas. Solo, como él declaró acertadamente: “En lo que respecta a la Fórmula 1, no fue tan bueno, tres o cuatro segundos detrás del ritmo. Esto nunca es realmente bueno para cada conductor”.
Toto Wolff también describió el Gran Premio como “tibio” y dijo que la parada adicional no había cambiado nada. De lo contrario. “Es aún peor”, dijo. “Desafortunadamente, Dios a veces puede conducir más de cinco segundos más lento aquí y, por lo tanto, verifique la carrera”.
Schumacher teme a la fórmula 1 en Mónaco
Ralf Schumacher incluso teme que el GP de Mónaco en su forma actual ya no se pueda usar. En “Sky” sugirió una conversión de la ruta para crear una opción de adelantamiento adicional.
Tiene que haber algo en esta dirección en sus ojos, porque: “Si continúa así, significará que para el Gran Premio, porque los espectadores no lo aceptan. Es una gran atmósfera, es una mega calificación, pero tal raza no debe volver a suceder”.
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