Por Johannes Malinowski
¡En esta intersección no se puede ver la calle debido a todos los bolardos!
Friedrichshain-Kreuzberg se pone serio en el cruce de Köthener y Bernburger Straße. Para evitar el estacionamiento en la zona de cinco metros, el distrito ha instalado 22 bolardos. También hay 28 aparcamientos para bicicletas y dos islas peatonales recién pavimentadas. Costes totales: ¡37.436,71 euros!
También se repavimentaron dos isletas de tráfico. Foto: Ralf Günther
“Los bolardos lo confunden mucho”
Una medida innecesaria y demasiado costosa para los residentes. «Aquí no hay mucho tráfico ni un punto crítico de accidentes», afirma Orhan Daldeniz (47). «Los bolardos lo han vuelto muy confuso».
Según la oficina del distrito, aparcar delante de las aceras bajadas era hasta ahora un problema, especialmente para las personas con movilidad reducida.
![Los bolardos están destinados a impedir el estacionamiento en la zona de cinco metros delante del cruce.](https://teknomers.com/es/wp-content/uploads/2024/07/1722404711_959_Locura-de-bolardo-por-37436-euros-en-el-cruce-de.jpg)
Los bolardos están destinados a impedir el estacionamiento en la zona de cinco metros delante del cruce. Foto: Ralf Günther
«El riesgo para la seguridad es especialmente grave cuando los vehículos grandes ocultan a los niños que cruzan y no se pueden establecer conexiones visuales entre el tráfico de vehículos y los niños que cruzan», escribe la concejal de la ciudad Annika Gerold (Verdes) en respuesta a una pregunta de la CDU en la BVV.
El vecino Daldeniz tiene cuatro hijos: «Cuando llega un coche, no saben si esperar en el bolardo o en la acera».
![El líder del grupo parlamentario CDU de Friedrichshain-Kreuzberg, Jan Thomas Alter, es en cambio el puntal para más controles](https://teknomers.com/es/wp-content/uploads/2024/07/1722404711_903_Locura-de-bolardo-por-37436-euros-en-el-cruce-de.jpg)
El líder del grupo parlamentario CDU de Friedrichshain-Kreuzberg, Jan Thomas Alter, es en cambio el puntal para más controles Foto: Ralf Günther
El líder del grupo parlamentario de la CDU, Jan Thomas Alter (35), también criticó la medida. “Evidentemente a los Verdes no les importa si incluso los servicios básicos, ya sea BSR o el tráfico de reparto, sufran al final, y mucho menos los muchos ciudadanos que utilizan un coche”, afirma.
Según Gerold, sin embargo, es imposible que los vehículos de emergencia se queden atascados.
Para Alter, la solución más eficaz es una operación contra el estacionamiento ilegal en la zona del cruce. «Desafortunadamente, los Verdes prefieren confiar en medidas radicales y costosas a expensas de los conductores en lugar de la cooperación necesaria».
El residente Orhan Daldeniz critica los elevados costes: “Mis hijos juegan al fútbol en el BFC-Südring. Se necesitan desesperadamente balones de fútbol, por lo que se podría invertir mucho dinero de forma más sensata.“