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¿Lawson apuesta por la expulsión de Pérez?

teknomers 30 de Kasım de 2023 (Last updated: 30 de Kasım de 2023) 2 minutes read
¿Lawson apuesta por la expulsión de Pérez?

La temporada 2023 de Fórmula 1 es historia. Pero el año 2024 ya proyecta su sombra. Además, Sergio Pérez en Red Bull está bajo mucha presión desde el principio.

El mexicano, subcampeón del mundo la temporada pasada, rara vez convenció. Durante mucho tiempo no estuvo claro si el piloto de 33 años también estaría en el coche de Red Bull en 2024. Aunque Pérez todavía tiene contrato para 2024, el equipo de carreras ha despedido repetidamente a pilotos en el pasado que no tuvieron un desempeño consistente.

Hay varios pilotos disponibles como reemplazos, Daniel Ricciardo, Yuki Tsunoda y Liam Lawson, quienes también podrían tomar el control si Pérez se debilita en la próxima temporada y Red Bull decide tirar del cordón de apertura temprano.

Chandhok, ex piloto de Fórmula 1, sospecha de Lawson

No sería la primera vez que Red Bull toma una decisión así. En el pasado, por ejemplo, Daniil Kvyat y Pierre Gasly fueron deportados a mitad de temporada al equipo hermano AlphaTauri.

El experto en Fórmula 1 y ex piloto Karun Chandhok cree que Liam Lawson no firmará un contrato con Williams en la temporada baja precisamente por esta razón. Así lo explicó en el “Sky Sports F1 Podcast”: “No creo que Lawson acepte la oferta de Williams porque realmente tiene el ojo puesto en lo de Red Bull. ¿Qué pasa? ¿Empiezan la temporada con Checo? Si”. Si eso no funciona, ¿pones a Daniel en el Red Bull? Y en este caso, ¿pones a Liam en el AlphaTauri?

“Desde el punto de vista de Liam, él piensa: ‘Espera un momento, podría correr este riesgo y no molestar a la familia Red Bull'”, continuó.

El neozelandés lleva algún tiempo asociado al habitáculo de la Fórmula 1. Al menos desde que reemplazó a Daniel Ricciardo cuando estuvo fuera de seis carreras por una fractura en la mano. Lawson mostró actuaciones impresionantes durante este tiempo y se espera que se convierta en un piloto habitual en la categoría reina del automovilismo a más tardar en 2025.

Con un poco de suerte, al menos desde su perspectiva, tal vez esto podría suceder un poco antes.



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