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Las ventas de Tesla en Europa cayeron por segundo mes consecutivo en febrero, ya que el fabricante de vehículos eléctricos se perdió un aumento en el mercado de EV del continente después de las intervenciones de Elon Musk en la política regional.
La compañía de Musk vendió 16,888 vehículos en Europa en febrero, más del 40 por ciento de los 28,182 que se vendió en el mismo mes de 2024, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
El declive de Tesla se produjo contra un aumento del 26 por ciento en las ventas de vehículos eléctricos de batería del año anterior, dijo Acea. Sus cifras cubren la UE, Reino Unido, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza.
La participación de Tesla en el mercado europeo cayó al 1,8 por ciento en febrero, del 2.8 por ciento del año anterior.
La reducción de la participación de mercado de Tesla siguió la incursión sin precedentes de Musk en la política europea, donde respaldó la alternativa de extrema derecha para el Partido de Alemania (AFD) antes de las elecciones del país en febrero.
Los analistas también culpan a la caída de Tesla en las ventas en su cartera de productos de envejecimiento, con los consumidores esperando que su modelo Y actualizado se lanzará este año.
La compañía también enfrenta una creciente competencia de BYD y otros rivales chinos, que juntos superan a Tesla en las ventas europeas de EV en febrero, según Jato Dynamics.
“Además del papel cada vez más activo de Elon Musk en la política y el aumento de la competencia que enfrenta dentro del mercado de EV, la marca está eliminando la versión existente del Modelo Y, su vehículo más vendido”, dijo Felipe Muñoz, analista global de Jato Dynamics.
Continuando con una fuerte caída en enero, los registros de nuevos vehículos Tesla en febrero cayeron un 76 por ciento respecto al año anterior en Alemania, el 48 por ciento en Noruega y el 26 por ciento en Francia.
Los registros generales de automóviles nuevos disminuyeron un 3 por ciento en el año en que se comparan con el mismo período en 2024, con grandes caídas en Alemania, Francia e Italia.
Fuera de Europa, Tesla informó recientemente que sus ventas minoristas en China, excluyendo las exportaciones, cayeron un 87 por ciento año tras año en febrero, alcanzando sus ventas mensuales más bajas desde agosto de 2022.
Los vehículos y los concesionarios de Tesla se han convertido en objetivos para la protesta en los Estados Unidos y Europa en respuesta a la influencia descomunal de Musk en la Casa Blanca, su ataque al gobierno federal de los Estados Unidos como el jefe de facto del llamado Departamento de Eficiencia del Gobierno y su apoyo a la AFD de Alemania.
Musk ha hecho un llamamiento directo a los empleados de Tesla para que se aferren a las acciones del fabricante de automóviles, que han caído más del 40 por ciento de precio a mediados de diciembre. La acción cayó un 1,7 por ciento en la negociación previa al mercado el martes después de aumentar el 12 por ciento el lunes.
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