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Las cartas ya no llegan por correo al día siguiente: PostNL quiere tardar más en entregar

teknomers 26 de Şubat de 2024 (Last updated: 26 de Şubat de 2024) 2 minutes read
Las cartas ya no llegan por correo al día siguiente:


26 feb 2024 om 09:11 Update: 31 minuten geleden

PostNL obtuvo menos beneficios de los esperados el año pasado. Para evitar que el grupo colapse aún más, la empresa debe entregar el correo de manera más eficiente. Según la directora general Herna Verhagen, un plazo de entrega más largo se adapta a la era actual.

El beneficio antes de impuestos para 2023 es de 92 millones de euros. Esto supone unos 10 millones de euros menos de lo que esperaba la empresa. PostNL espera obtener este año unos beneficios de entre 80 y 110 millones de euros. Y eso es decepcionante para la empresa.

La empresa postal quiere ahora tomar una serie de medidas para reducir costes. Una de ellas es que el correo tardará más. La entrega en dos días y, eventualmente, en tres días se convertiría en la norma.

Esto debe estar regulado por ley, porque la actual Ley Postal de 2009 establece que el correo debe entregarse en el plazo de un día. “Ese ritmo ya no se adapta a los deseos del cliente”, afirma un portavoz de PostNL. “Todo lo que es realmente urgente ahora se hace digitalmente”.

Los hogares reciben “menos de cuatro envíos de correo por semana”

Los carteros todavía caminan por todas las calles cinco días a la semana, pero cada vez más saltan de casa. “Hace veinte años, cada hogar recibía tres envíos de correo al día. Ahora son menos de cuatro por semana”, afirma el portavoz. Mientras tanto, cada vez hay menos personal disponible para entregar el correo con tanta rapidez.

Aquellos que tengan prisa pueden seguir utilizando el servicio prioritario. El precio de esta opción de entrega rápida aumentará.

Los costos aumentan y la demanda disminuye.

PostNL está examinando otras opciones de entrega, como la entrega los domingos y la entrega el mismo día. También se debe fomentar la entrega a puntos de paquetería. La empresa quiere “más equilibrio entre los deseos de los clientes y la viabilidad financiera”.

La demanda de entrega de paquetes disminuyó el año pasado y el crecimiento del comercio electrónico fue limitado. Al mismo tiempo, aumentaron los costos de salarios y combustible. La empresa emplea a casi 34.000 empleados.



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