Tuukka Taponen competirá la próxima temporada en la Fórmula Regional Europea en las filas del R-Ace GP.
La próxima temporada, Tuukka Taponen dará un paso más hacia la Fórmula Uno. manuelanicoletti.foto
Tuukka Taponen competirá la próxima temporada en la Fórmula Regional Europea en las filas del R-Ace GP de Francia.
La promesa más brillante de la fórmula finlandesa, de 17 años, está dando un paso adelante en su carrera. En la temporada 2023, Taponen compitió en coches de Fórmula 4 más pequeños.
– El acuerdo está claro desde hace tiempo. Se tardó tanto en anunciarlo a petición de Ferrari, le dice Taponen a Iltalehte.
Al mismo tiempo, Taponen confirma las buenas noticias. También formará parte de la academia junior de Ferrari el próximo año.
El mejor equipo
Taponen probó el auto R-Ace Regional a principios de otoño. manuelanicoletti.foto
La Fórmula Regional ocupa el cuarto lugar en la clasificación de fórmulas de la FIA. Arriba están ahora la Fórmula 3, la Fórmula 2 y, por supuesto, la Fórmula 1 de clase real.
R-Ace GP es el mejor establo de la serie Regional. En la temporada que terminó acabó segundo en la puntuación del equipo. Sobre los conductores estables Martinius Stenshorne terminó segundo en los puntos finales de pilotos y Tim Tramnitz tercero.
– Este es uno de los mejores equipos de la serie. Muchos pilotos actuales de F1 han conducido en el equipo, dice Taponen.
Taponen se fija un objetivo difícil la próxima temporada.
– No hay objetivos de rendimiento para la serie de Oriente Medio, que se disputa en invierno, pero en la serie europea quiero terminar entre los tres primeros en los puntos finales. Quiero estar a la vanguardia, descarga Taponen.
El coche Regional supone un gran salto con respecto al modelo de la temporada pasada. Hay más caballos de fuerza y carga aerodinámica en el mercado mayorista.
– Los tiempos de vuelta son hasta cinco segundos más rápidos. Hay más rendimiento, especialmente en las curvas, dice Taponen.
Taponen conoció el equipamiento de su nuevo establo durante las pruebas organizadas a principios de otoño.
– El estilo de conducción era ligeramente diferente al del coche F4. El ritmo fue realmente bueno, comentó Taponen sobre su actuación.
Taponen no le da mucha importancia a la mejora del rendimiento del coche.
– Cada coche debe conducirse con fuerza para tener éxito. Esa habilidad también hay que aprenderla con este coche, afirma Taponen.
Adelante
Taponen pertenece a la academia junior de Ferrari. manuelanicoletti.foto
Taponen terminó quinto en la Fórmula 4 italiana la temporada pasada. En la serie de pilotos novatos, el finlandés quedó segundo.
Taponen ganó una carrera y participó en la ceremonia de premiación un total de siete veces. El mejor plato del año ya se vio en invierno. Taponen luchó por el campeonato de la Fórmula 4 de Oriente Medio y acabó segundo. Las primeras posiciones de la serie las ocuparon los mismos pilotos que más tarde en Italia.
Impresionante en el equipo de fondo de Taponen Jussi Kohtala Dice que ni Taponen ni Ferrari vieron un año más en la F4 como una solución sensata en términos de desarrollo profesional.
– Aunque no se logró el campeonato, se produjo un desarrollo y Tuukka dio pasos en la dirección correcta. El propio Tuukka consideró que el cambio a Regional era la solución correcta y nosotros, en su equipo de base, no teníamos nada en contra de la idea, dice Kohtala.
Ferrari está mirando
Jussi Kohtala dice que Ferrari está satisfecho con el desarrollo de Taponen. Pete Anikari
Taponen cambiará de equipo para la próxima temporada. La flota corre a cargo del equipo francés R-Ace GP en lugar de Prema, el motor de las categorías junior.
Según Kohtala, un factor importante detrás de la decisión fue la promesa del R-Ace GP.
– R-Ace dejó claro en las negociaciones que Tuuka tendrá éxito. Es muy importante que el equipo apoye tanto al piloto novato. En Prema, la situación podría haber sido que el equipo se apoyara más en un piloto que ya ha corrido en la serie durante una temporada. Puede que parezcan cosas pequeñas, pero pueden convertirse en cosas grandes, dice Kohtala.
Se separan de Prema, al menos por ahora, de buen humor. Un regreso al equipo es completamente posible en los próximos pasos de la carrera de Taponen.
Prema trabaja en estrecha colaboración con Ferrari. Mientras Tapose cuente con el apoyo de la potencia de la fórmula, el camino hacia la Fórmula Uno estará abierto.
– Mientras “la pista sepa bien”, las cosas van bien con Ferrari. Tanto Tuukka como Ferrari consideran la colaboración como un proyecto de varios años. El ambiente no es el mismo que en Red Bull, donde puedes salir volando del programa después de una temporada débil, dice Kohtala.
Tapose tuvo sus propias dificultades al finalizar la temporada de F4. El primer año en fórmulas requirió su propio aprendizaje. Además, Taponen contrató como ingeniero de carrera a una persona que, al igual que su piloto, sólo aprendió este deporte.
– Ferrari sabe exactamente lo que pasó la temporada pasada. Se registran los éxitos e incluso se conocen los malos resultados, cuáles se deben al piloto y cuáles al equipo, afirma Kohtala.
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