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MÚNICH (dpa-AFX) – Debido a Rusia y China, el proveedor de camiones y trenes Knorr-Bremse se muestra más cauteloso sobre la evolución de los beneficios para el conjunto del año. La empresa anunció el miércoles por la noche en Múnich que el margen EBIT operativo (ganancias antes de intereses e impuestos) estaría entre el 10,5 y el 12,0 por ciento. Hasta el momento, la empresa esperaba entre un 12,5 y un 14,0 por ciento. Las ventas deberían alcanzar entre 6,9 y 7,2 mil millones de euros. Esto elevó el extremo inferior del rango en 100 millones de euros.
Si bien la junta anticipó los efectos negativos de la guerra entre Rusia y Ucrania y la retirada del negocio ruso, la persistencia de los problemas en China sorprendió. Allí, en el curso de la pandemia de la corona, los operadores ferroviarios redujeron sus flotas, decía el mensaje. Además, debido a la utilización de trenes significativamente menor, se invierte menos en nuevos vehículos ferroviarios. Además, hay una desaceleración general en el mercado de camiones en China. Al contrario de lo que se supuso originalmente, Knorr-Bremse no espera una recuperación significativa en ninguna de las dos áreas a corto plazo.
Según cálculos preliminares, las ventas en el segundo trimestre fueron de 1.730 millones de euros. El margen EBIT operativo fue del 10,5 por ciento. Los analistas encuestados por la empresa esperaban el resultado en términos de ingresos, pero esperaban que el margen fuera superior al 11,0 por ciento.
El paquete general no fue bien recibido en la bolsa de valores. Las acciones de Knorr-Bremse cayeron casi un tres por ciento en la plataforma comercial Tradegate en una reacción inicial.
El apalancamiento debe estar entre 2 y 20
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