El gobierno tiene como objetivo crear un poste en Italia para la capacitación de pilotos F35. Ya con motivo de las celebraciones del 102 aniversario de la Fuerza Aérea, que tuvo lugar el 28 de marzo en el aeropuerto militar “Mario de Bernardi” práctico del mar, el Ministro de Defensa Guido Crosetto confirmó el proyecto para crear un centro de entrenamiento en Italia para los F-35 Riders. Italia, recordó, “donde hay una línea de producción real fuera de los Estados Unidos. Espero pronto, apoyar a Decimomannu, también puede haber la formación de los pilotos F35”, dijo el gerente de defensa en esa ocasión.
Y en una entrevista reciente en La Stampa, el gerente de defensa afirmó: «Somos el primer país del mundo capaz de producir F35, más allá de los Estados Unidos, y el único en el que los pilotos serán entrenados porque Estados Unidos no lo hace solo. Ese programa, agregó, es la demostración que puede comprarles, pero tiene retornos económicos e industriales más altos de lo que gastó ».
La base no será decimomannu
Segundo “Revista de defensa italiana“(Rid), la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo (IFTS) en Decimomannu (Cagliari), nacida de la colaboración entre Aeronautica Militare y Leonardo, permanecerá dedicada a la formación avanzada de los pilotos destinados a la 4ta y 5ta generación de aviones. Hace, un programa que sigue siendo sólido.
La estrategia italiana hacia el F-35
El documento programático de múltiples años de la defensa para el período de tres años 2024 -2026 sobre el tema de F -35 describió la estrategia: aumentar la flota de 90 a 115 aviones generales. Lo que significa otra caza, por un gasto adicional de 7 mil millones de euros. Por lo tanto, la flota italiana F-35 se está expandiendo. Alrededor de 2040, explica un informe de IAI, el Aeronáutico Militar probablemente operará con más de 180 F-35 y Eurofighter actualizado, junto con la introducción del GCAP, consolidando su posición como una de las fuerzas aéreas más avanzadas de Europa.
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