El impulso del gobierno indio para recaudar efectivo mediante la venta de participaciones en compañías estatales que van desde una aseguradora de vida hasta una siderúrgica está acelerando a pesar de la creciente turbulencia económica en todo el mundo tras la invasión rusa de Ucrania.
Muchos analistas dicen que Nueva Delhi está en camino de alcanzar su objetivo de 650.000 millones de rupias (8.200 millones de dólares) para la privatización y otras desinversiones en el año fiscal actual. Esta es una buena noticia para el primer ministro Narendra Modi, quien necesita el dinero para financiar la recuperación del país de la pandemia de coronavirus y para ayudar a financiar una renovación de las extensas redes ferroviarias y viales de la India.
El objetivo es un gran salto con respecto a los 135 000 millones de rupias recaudados el año pasado, aunque es mucho más modesto que el objetivo inicial de ese año de 1,75 billones de rupias, que luego se redujo a 780 000 millones de rupias a medida que las consecuencias de la COVID-19 se extendieron por la economía nacional y en el extranjero. .
“A pesar de [this] siendo un año muy volátil con tantos [things to consider] como la inflación, los precios del petróleo y la tasa de interés de EE. UU., el año comenzó con una nota positiva [for the privatisation drive]”, dijo NR Bhanumurthy, vicerrector de la Facultad de Economía de la Universidad Dr. BR Ambedkar.
El gobierno ya ha recaudado 245.400 millones de rupias de desinversiones desde que comenzó el año fiscal en abril. Una gran parte de eso, 205.000 millones de rupias, provino de la venta de una participación del 3,5 por ciento en la Corporación de Seguros de Vida (LIC) administrada por el estado en mayo a través de una oferta pública inicial muy retrasada. La oferta pública inicial fue la más grande jamás realizada en la India.
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Más adelante, el gobierno espera vender su participación restante del 29,5 por ciento, valorada en alrededor de 380.000 millones de rupias, en la empresa minera controlada por Vedanta, Hindustan Zinc. La empresa era estatal antes de que el gobierno traspasara el 26 por ciento de su participación en 2002 al conglomerado de recursos naturales Vedanta, que aumentó su participación a casi el 65 por ciento.
Los observadores dicen que el gobierno pronto podría invitar a expresiones de interés para la posible privatización de IDBI Bank, con sede en Mumbai, en el que actualmente posee alrededor del 95 por ciento del capital, junto con LIC.
El reciclador de chatarra Ferro Scrap Nigam, que es propiedad total del gobierno, también parece estar en proceso de privatización. Sin dar detalles, Tuhin Kanta Pandey, secretario del Departamento de Inversiones y Gestión de Activos Públicos (DIPAM), tuiteó el 20 de junio que había recibido “múltiples” expresiones de interés por la “desinversión estratégica” de Ferro Scrap.
“Creo que el gobierno está en un buen lugar para lograr [this year’s divestment] objetivo”, dijo Priyanka Kishore, directora de economía de India y el sudeste asiático en Oxford Economics.
“Por supuesto, ha habido contratiempos, con las conversaciones de privatización de [fuel retailer Bharat Petroleum Corporation Ltd, or BPCL] estancamiento, por ejemplo”, dijo, y agregó, sin embargo, que el gobierno ya ha alcanzado alrededor del 40 por ciento de su objetivo para el año fiscal. “No debería ser un gran desafío lograr el resto. . . De hecho, existe una posibilidad externa de que puedan superar el objetivo, dado lo bajo que es para empezar”.
En mayo, el gobierno desechó los movimientos para vender la totalidad de su participación del 53 por ciento en BPCL, que genera ganancias, diciendo que los posibles postores se estaban alejando debido a la incertidumbre en los mercados energéticos mundiales a raíz de la guerra de Ucrania y las medidas posteriores dirigidas a las exportaciones de la potencia rusa de petróleo y gas.
Los planes para vender la participación del 53% del estado en BPCL, un minorista de combustible rentable, se cancelaron en mayo © Bloomberg
Los funcionarios del gobierno argumentan que hay más en estas ventas que simplemente generar efectivo. Dicen que los nuevos propietarios pueden ayudar a las empresas a optimizar sus operaciones, empujándolas a ser más competitivas. El año pasado, las autoridades acordaron un acuerdo para vender la aerolínea nacional Air India, endeudada, al conglomerado Tata Group, poniendo fin a una búsqueda de un comprador de dos décadas.
Luego, el 4 de julio, una subsidiaria de Tata Steel completó su adquisición del productor de acero estatal con pérdidas Neelachal Ispat Nigam por un valor de empresa de 121.000 millones de rupias. Según la transacción, que se acordó en enero, Tata Steel planea reiniciar una planta en el estado oriental de Odisha con una capacidad anual de 1 millón de toneladas que ha estado cerrada desde marzo de 2020.
“El principio con el que se está desinvirtiendo ahora es no cerrar una unidad, eso es muy importante. . . entender”, dijo la ministra de Finanzas, Nirmala Sitharaman, en un discurso en junio. “[We want] para asegurarse de que [these] las empresas están en manos de aquellas personas que pueden ejecutar [them and] traer más capital”.
Sin embargo, algunos observadores han estado haciendo sonar una nota de precaución, advirtiendo que todavía soplan vientos en contra económicos. “Puede que este no sea el momento adecuado para que el gobierno vaya al mercado a recaudar dinero, ya que hay mucha vulnerabilidad en los mercados bursátiles”, dijo V Upadhyay, profesor adjunto de economía en el Instituto Indio de Tecnología de Delhi. Agregó que las crecientes preocupaciones sobre la inflación y una posible recesión en EE. UU. podrían “perturbar aún más los mercados”.
Devendra Pant, economista jefe de India Ratings and Research, dijo que “será una tarea desafiante” lograr el objetivo de privatización. “Si continúa la política monetaria más estricta en todo el mundo [along with the] vuelo a la seguridad [of capital]entonces será difícil”, dijo Pant.
Los datos del gobierno muestran que había más de 255 empresas “operativas” bajo el gobierno central en el año fiscal que finalizó en marzo de 2020. De ellas, 171 registraron una ganancia neta, que totalizó Rs1,38 billones, mientras que otras 84 informaron una pérdida neta que suma casi Rs450bn.
A versión de este artículo fue publicado por primera vez por Nikkei Asia el 19 de julio. ©2022 Nikkei Inc. Todos los derechos reservados.