Heesen Yachts en Oss es completamente holandés nuevamente. El constructor de yates fue entregado esta semana a una fundación holandesa independiente. Esto significa que la empresa ha sido ‘liberada’ del oligarca ruso Vagit Alekperov. Heesen temía no sobrevivir a las consecuencias de las sanciones europeas a causa de la guerra en Ucrania.
A finales del mes pasado, la empresa intentó deshacerse del ruso para evitar sanciones. Para acelerar las cosas, Heesen quería transferir todas las acciones de la rusa a una nueva fundación.
Convocatoria perdida
Eso falló: una oficina notarial de Amsterdam no quiere cooperar. Después de un procedimiento sumario, el juez falló a favor de la notaría, lo que significa, entre otras cosas, que Heesen difícilmente puede conseguir nuevos equipos para construir sus yates.
El jueves, se le dijo al personal que el ruso ya no está involucrado con la empresa. En las últimas semanas, se han eliminado las ambigüedades en la propuesta anterior al notario y una notaría se mostró dispuesta a cooperar en la transferencia. Las acciones del propietario ruso ahora se han vendido a la fundación. Esta fundación incluye miembros de la junta holandesa de Heesen Yachts.
El portavoz Matthijs Goes de Heesen Yachts no pudo decir cuánto recibió el ruso por sus acciones en la empresa Osse. El antiguo propietario ruso ha cooperado en la venta de acciones desde el principio.
amigo de putin
Heesen Yachts era propiedad del rico propietario ruso Vagit Alekperov, pero quería deshacerse de él. Alekperov fue ex Viceministro de Petróleo en la Unión Soviética e hizo una fortuna con la compañía petrolera Lukoil que fundó. Recientemente, el empresario renunció como director general de la empresa.
También es visto como un amigo de Putin. Por lo tanto, la empresa temía las sanciones de la UE. Para separarse de él, Heesen quería transferir todas las acciones de la rusa a una nueva fundación. Pero eso fracasó inicialmente.
Si Heesen Yachts no se hubiera deshecho de Alekperov, eso habría significado un gran problema para el constructor de yates Osse. Según la propia empresa, la quiebra habría sido inevitable y mil personas habrían acabado en la calle.
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