Habrá un nuevo factor para los cruceros a Suecia – Grandes apuestas en comida: "El buffet no tiene porque tener 8 kilómetros y medio de largo"

Los suecos en particular solo pueden comer camarones enteros en el buffet, por lo que se ofrece un cubo de cangrejo en el bistró. Eeva Paljakka

Finnlines, la mayor naviera en el tráfico de mercancías de Finlandia, realizará una nueva conquista territorial en otoño, cuando botará dos nuevos barcos destinados a los pasajeros.

Finnlines dice que invierte mucho en el suministro de alimentos a bordo.

– Creemos en viajar donde no necesitas tantos clubs nocturnos y discotecas, pero puedes disfrutar de la comida. En nuestra opinión, esta es la forma correcta de disfrutar del archipiélago finlandés, dice el CEO de Finnlines Tom Pippingskold en un evento de presentación de un nuevo concepto de alimentación.

Según él, el mundo de la comida de los nuevos barcos de carga y pasajeros que comienzan a operar en la ruta Naantali-Långnäs-Kapellskär se ha expandido mucho.

– Hoy en día, puedes comer en un buffet tradicional en nuestros barcos, pero los nuevos barcos tienen muchas opciones y experiencias de sabor, continúa Pippingsköld.

restaurador y chef henri alen ha estado planeando un nuevo concepto de comida.

Alén describe el estilo de la comida con un toque mediterráneo, pero la comida aún se adapta al archipiélago.

La oferta gastronómica no ha ido tras los triunfos fáciles, ya que no hay hamburguesas ni cestas de tentempiés.

– Para el desayuno, puedes pedir algo más que huevos revueltos que no sean de lucha libre, sonríe Alén.

Continúa diciendo que habrá ingredientes nórdicos al estilo francés. Según Alén, la oferta de todos los restaurantes habla el mismo idioma, aunque sean diferentes.

Uno de los mayores retos es que la comida se cocina en el mar, porque no todo se puede hacer allí. Minimizar la pérdida también requería consideración.

– Al principio era un cubo de Rubik que no se puede resolver de ninguna manera. El uso cruzado de materias primas requería una planificación, el hecho de que todo se pueda aprovechar, como por ejemplo las colas de salmón ahumadas en frío.

Además, Alén quería minimizar la cantidad de artículos inútiles y en su lugar invertir en calidad.

– El buffet no tiene por qué tener 8 kilómetros y medio de largo. Incluso menos es suficiente, siempre que la comida sea de alta calidad. Cada producto se ha analizado cuidadosamente y se ha pensado en cómo se puede mejorar un paso.

Por ejemplo, la avena en la papilla de la mañana está cortada con acero, por lo que la estructura de la papilla se vuelve más gruesa y la papilla tiene una sensación más masticable que la papilla de avena tradicional.

Alén promete a los pasajeros que lleguen en nuevos barcos una experiencia gastronómica que los barcos de Finnlines no han tenido antes.

– Estoy muy orgulloso del desayuno a la carta, y apuesto a que los productos y salsas Barbeque de Fishmarket & Grill son algo que no se ha visto en los barcos, dice Alén.

Los ingredientes de los nuevos menús se han encontrado, por ejemplo, en el archipiélago. Los productos de panadería son de la región de Turku, cordero de Åland, mesa isleña y limonadas locales, por ejemplo. Finnlines ha comenzado a cooperar con Kespro esta primavera. Kespro suministra las materias primas a los barcos de Finnlines en la ruta entre Finlandia y Suecia.