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Grandes planes (eredivisie) para el antiguo estadio Telstar, con catering y viviendas

teknomers 29 de Nisan de 2022 (Last updated: 29 de Nisan de 2022) 6 minutes read
Grandes planes (eredivisie) para el antiguo estadio Telstar, con catering


Un estadio de fútbol renovado para Telstar, pero preferiblemente también con instalaciones de restauración y viviendas alrededor. Dos (antiguos) hombres importantes del club de fútbol están tratando de lograr esto en colaboración con el municipio de Velsen.

Paseo Telstar / Estadio BUKO – B22 Architectural Drawing and Consulting Office / NH Nieuws

“Creo que a la gente le gusta nuestro club, ¿no?”, pregunta el ex director comercial y líder del proyecto Hammerstein al director general Pieter de Waard medio en broma. Surge la pregunta de quién debe pagar por los planes. De Waard mira sus zapatos de vestir mientras sonríe mientras desliza arena de un lado a otro sobre las baldosas al lado del campo del club de fútbol.

Telstar necesitará esa afición al club para dar el primer paso en la renovación de su propio estadio BUKO. Porque los patrocinadores y seguidores tendrán que comprar bonos para reparar la tribuna en el lado este largo del campo con, entre otras cosas, una ‘paseo’una nueva casa de aficionados y no olvidar: hermosas instalaciones sanitarias.

“Está limpio”, dice De Waard en el antiguo edificio de baños amarillentos cerca de la sucursal. “Pero ya no es de esta época”. Es una de las señales de que el estadio está preparado para nuevos impulsos.

  • Plano grada este Telstar 1

    B22 Agencia de Consultoría y Dibujo Arquitectónico

  • Plano grada este Telstar 2

    Plano grada este Telstar 2

    B22 Agencia de Consultoría y Dibujo Arquitectónico

  • Plano grada este Telstar 3

    Plano grada este Telstar 3

    B22 Agencia de Consultoría y Dibujo Arquitectónico

La tribuna este renovada debería atraer a más visitantes y, en última instancia, generar más dinero. Al menos, así fue según Hammerstein con la tribuna renovada al otro lado del lado largo del estadio.

La ganancia debe entonces ir a una nueva posición norte y sur en los lados cortos. No está claro cuándo debería estar listo todo el estadio renovado. Todavía hay demasiadas incertidumbres para eso.

Lo que está claro es que los planes de renovación no sólo deben beneficiar a Telstar. Por ejemplo, la intención es proporcionar también catering en o cerca de la grada norte, así como instalaciones para, entre otros, los aficionados al fútbol de VV IJmuiden, cuyo club está ubicado detrás de la cabecera del campo. En los planos también se menciona un estacionamiento subterráneo compartido con el Stadsschouwburg Velsen.

“En algunas partes del estadio realmente tienes que cerrar los ojos”

Steef Hammerstein, líder del proyecto planes de estadio Telstar

En cualquier caso, el municipio de Velsen ya está pensando. Al igual que muchos municipios de los Países Bajos, hay una cosa que realmente quieren y necesitan: construir nuevas viviendas. Y aquí, alrededor del estadio, ve una oportunidad.

“Cuando llamamos a la puerta del municipio con los planes de nuestro estadio en 2019, nos llegó con cuatro escenarios”, explica Hammerstein. “Preferimos una combinación de dos de esos escenarios con todo tipo de desarrollo de proyectos, como la construcción de unas doscientas viviendas alrededor del estadio, y un estadio con la llamada ‘apariencia icónica'”. Todavía no está claro exactamente cómo será todo esto.

La idea de abordar de inmediato toda el área alrededor del estadio no es solo desinteresada por parte de los muchachos de Telstar, “también significa que habrá ‘otros proveedores de costos’ además de Telstar”, dijo Hammerstein, quien está oficialmente retirado. y dice que hace este trabajo ‘porque vive a doscientos metros del estadio’.

No están completamente locos en IJmuiden

Y los planes son muy serios. A la gente le gusta reírse mucho de Telstar, en parte debido a las innumerables clasificaciones bajas en el nivel profesional más bajo de los Países Bajos. Pero no están completamente locos en IJmuiden. El club tiene, como dice De Waard encogiéndose de hombros: ‘no tiene mucho dinero, pero está sano’. No todos los clubes de fútbol de los Países Bajos pueden decir eso.

Además, Andries Jonker, exasistente de Louis van Gaal en el Barcelona y el Bayern de Múnich, es entrenador allí desde hace tres años. Michael van Praag, expresidente del Ajax y director de la Asociación Europea de Fútbol, ​​está liderando el camino en lo que respecta a hacer más sostenible el estadio, con el que Telstar y otros cuatro clubes están a la vanguardia del fútbol holandés.

El texto continúa.

Así que no descarten a De Waard y Hammerstein si ponen como puntitos en el horizonte el ascenso de Telstar a la Eredivisie en 2026, y la construcción paso a paso de un estadio y entorno renovados. De Waard: “Emmen superó la promoción en 2018 como el número siete y, casualmente, estábamos incluso un lugar por encima de ese club este año”.

Luego, el club formó apresuradamente un comité especial durante la temporada, que tenía que responder a la pregunta: ¿y si Telstar asciende? Con el estadio fechado actual, podría resultar una victoria pírrica.

noche de paso

Un nuevo estadio no solo ofrece ‘oportunidades para el desarrollo de proyectos multifuncionales’, como dice el refrán. Excepto por la hermosa entrada, el estadio BUKO es simplemente una pandilla vieja, lo que hace que una promoción imprevista sea casi imposible. Como dice Hammerstein: “En algunas partes del estadio realmente tienes que cerrar los ojos”.

Para que los residentes locales se sumen a los planes, Telstar está organizando una velada sin cita previa el 9 de mayo, para que De Waard y Hammerstein les expliquen los planes adecuadamente. “Y tal vez salgan muy buenas sugerencias”, espera este último.

Le gusta mantener el impulso. El primer paso del ambicioso proyecto, la grada este con paseo marítimo, podría completarse a finales de la próxima temporada si todo va bien, piensa. “El municipio dice que tomará una decisión sobre el terreno antes del verano. Luego, las solicitudes de permisos de construcción estarán listas para ser presentadas y la construcción demorará unos ocho meses”.



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