La marca británica ha recaudado más de 740 millones de euros de varios inversores, incluidos los chinos y el fondo soberano saudí Pif.
Nuevo éxito de mercado de Geely. El grupo automotriz chino compró una participación del 7,6% en la marca de lujo británica Aston Martin y dijo que busca posibles oportunidades de colaboración en el futuro. Geely se negó a proporcionar más detalles, pero Aston Martin anunció el viernes que ha recaudado £ 654 millones (alrededor de € 743 millones) de inversores, incluidos Geely y el gobierno saudí, para pagar su deuda pasada y “acelerar su crecimiento a largo plazo”. .
de volvo a loto
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Geely posee Geely Auto, las marcas Lynk & Co. y Geometry, pero también Volvo Cars y la marca sueca Polestar, la británica Lotus y el 9,7% de Daimler AG, empresa matriz de Mercedes y la mitad de Smart. “Esperamos explorar oportunidades potenciales para comprometernos y asociarnos con Aston Martin”, dijo el director ejecutivo de Geely, Daniel Donghui Li, en un comunicado.
fondo saudí y mercedes
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Los 654 millones de libras recaudados por Aston Martin a través de una emisión de acciones se utilizarán para reducir su deuda e invertir en su crecimiento. Yew Tree Consortium, un grupo de inversionistas encabezado por el presidente de la junta, Lawrence Stroll, ahora posee el 19% del capital de la constructora. Stroll celebró la adquisición de una participación por parte del Fondo de Inversión Pública (Pif) soberano saudí, ahora el segundo mayor accionista, con un 18,7%. El multimillonario canadiense también agradeció a Mercedes-Benz “por la inversión y la sólida asociación establecida” y al fabricante de automóviles chino Geely.
las pérdidas se cuadruplicaron
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A finales de julio, Aston Martin había cuadruplicado las pérdidas en un año en el primer semestre, con costes por las nubes y problemas logísticos por la crisis de la cadena de suministro global. Lawrence Stroll, que había salvado al fabricante de la quiebra a principios de 2020, quiere impulsar la marca hacia el lujo iniciando el paso a la electrificación. El fabricante de automóviles anunció en mayo la salida del director ejecutivo Tobias Moers, reemplazado por el ex director ejecutivo de Ferrari, Amedeo Felisa.
30 de septiembre de 2022 – 16:01
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