El Neo-Zlane, tras dos victorias consecutivas en el último E-prix de Roma, parte también por delante de Mónaco, ataca el récord de Buemi de tres éxitos seguidos y persigue al líder del campeonato de Fórmula E, Vergne. Wehrlein también está en primera fila. Mortara y Giovinazzi están en problemas
De nuestro corresponsal Mario Salvini
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chepalleblog
30 de abril de 2022 | 12:49 – 12:49
– montecarlo (mónaco)
Mitch Evans realmente ya no se detiene: es el maestro de la Fórmula E. Después del doblete, con dos victorias consecutivas en Roma, aquí Montecarlo arranca en la pole position por tercera vez en su carrera, la primera este año. Y al mismo tiempo ya avanza en la clasificación. De hecho, la pole vale 3 puntos, con lo que se mantiene cuarto, pero sube a 54, a solo 6 del líder Jean-Eric Vergne y a 2 de Stoffel Vandoorne, tercero a 56. No está mal, teniendo en cuenta que el neozelandés del Jaguar se ha quedado fuera de los puntos en dos de las cinco carreras disputadas hasta el momento (Ad-Diriyah2 y Ciudad de México). Igualmente confirma la candidatura como protagonista del campeonato. Hoy por las calles del Principado intentará igualar la primacía de tres victorias consecutivas, hazaña que solo logró una vez, en Sebastien Buemi, en la Temporada 4 (2016/17) cuando triunfó en los tres primeros E-prix de el campeonato en Hong Kong, Marrakech y Buenos Aires.
fórmula e, el polo
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En la final, por debajo de 1’30 “(1’29” 839), Mitch Evans superó a Pascal Wehrlain por poco menos de 257 milésimas sobre un Porsche que, por tanto, partirá junto a él en primera fila a las 15.00 horas. Sí, en la final: de acuerdo con la nueva fórmula. Fórmula calificativa presentada este año y que está recibiendo cada vez más opiniones positivas, en algunos casos incluso sorprendentemente positivas. Tras enviar a pista los 22 coches divididos en dos grupos con 10 minutos disponibles, los 4 mejores de cada grupo avanzan al marcador, con cuartos de final, semifinales y final. Muchos cabeza a cabeza muy espectaculares, sobre todo cuando se ven en la televisión, con la pantalla partida en dos con los coches uno al lado del otro sincronizados exactamente como si hubieran arrancado uno al lado del otro. Para apreciar cuál de los dos pilotos fue capaz de optimizar el rendimiento. Otras categorías deberían pensar en ello.
e-prix monaco, los otros
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Para llegar al desafío decisivo con Wehrlein, Evans había vencido a Lucas Di Grassi, un veterano de la categoría pero en su primer Montecarlo con el equipo del Principado, los Venturi. En las semifinales, por lo tanto, lo hizo mejor que Jean-Eric Vergne, en DS-Techeetah, el bicampeón (temporadas 4 y 5) actualmente en la cima de la clasificación. Wehrlein, en cambio, había llegado a la final a través de un cuarto derby, un doble derby, porque Andre Lotterer, además de compartir el mismo Porsche, es alemán como él. Pascal le ganó por 3 buenas décimas. Para subir a semifinales ante Stoffel Vandoorne: Porsche-Mercedes, pues, con otro triunfo por 2 décimas. Así que en segunda fila estarán los dos semifinalistas derrotados, Vandoorne y Vergne. Di Grassi y Lotterer en tercero, los dos holandeses, Frijns y deVries, en cuarto. Decepcionado Edo Mortara, en casa con Venturi, líderes en las 4 primeras carreras de la temporada, hoy con el 16º tiempo; así como Antonio Félix Da Costa, ganador aquí el año pasado y 10º hoy, en quinta fila. Sigue luchando Antonio Giovinazzi, con el 18º tiempo, por tanto en la décima y penúltima fila, junto al compañero de Dragon Penske, el brasileño Sergio Sette Camara, del que todavía fue más rápido.
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La carrera es a las 15, y es visible en Sky Sport Action y en claro en Italia1.
30 de abril de 2022 – 12:49
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