Haas puede anunciar noticias positivas en el extraño conflicto con un ex donante. El expatrocinador ya había tomado medidas drásticas anteriormente.
El equipo de Fórmula 1 Haas respira aliviado tras el sensacional problema: como confirmó el lunes el antiguo patrocinador ruso Uralkali, la empresa ha recibido el pago pendiente del equipo de carreras estadounidense. “Uralkali ha informado a las autoridades holandesas que pueden liberar temporalmente los activos de Haas del arresto y Haas es libre de sacarlos de Holanda”, dijo en un comunicado.
Al equipo del piloto alemán Nico Hülkenberg no se le había permitido abandonar el circuito de Zandvoort (Países Bajos) el domingo por la tarde como estaba previsto y viajar a Monza para el Gran Premio de Italia. El medio especializado Motorsport-Magazin.com fue el primero en informar de ello.
Se trataba de la demanda por una cantidad superior a diez millones de euros. Uralkali, el antiguo patrocinador principal, ya había transferido esta suma al equipo Haas para la temporada 2022. Sin embargo, tras el inicio de la guerra de agresión rusa en Ucrania, Haas canceló el trato y también se separó del entonces piloto ruso Nikita Masepin. Pero aparentemente el equipo se quedó con el dinero del patrocinio.
Uralkali exigió la devolución de este dinero, incluidos intereses y tasas, por un total de doce millones de dólares (unos 10,73 millones de euros), y fue aprobado por un tribunal de Suiza en junio. Como Haas no pagó a tiempo, Uralkali presentó una solicitud ante el Tribunal de Distrito de Holanda Septentrional para confiscar los coches de carreras de Haas y todo el equipamiento del equipo en Zandvoort y conservarlos como “garantía” hasta que se recibiera el reembolso. Haas dijo que el equipo estaba cooperando: “No hay disputa sobre las cantidades adeudadas”. Además del dinero, Uralkali “también confiscó el coche de carreras”, que todavía se debía “como parte” del antiguo contrato.
Ahora el asunto entre el expatrocinador y Haas parece estar resuelto. Los entrenamientos gratuitos tendrán lugar el viernes en Monza, seguidos del Gran Premio de Italia el domingo (15:00/Sky). El día de prensa en Italia es el jueves y los equipos normalmente empiezan a prepararse a mitad de semana. Ahora todo debería ir como siempre para Haas, con sólo un ligero retraso.
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