Taxis en la Terminal 1 del Aeropuerto BER Foto: imagen alianza/dpa
Desde Hildburg Bruns
¡Ya es hora! El BER recibe más taxis de la capital. La Senadora de Transportes de Berlín, Bettina Jarsch (53, Verdes) ya ha firmado el acuerdo con el distrito de Dahme-Spreewald (LDS), que es responsable del aeropuerto de Schönefeld.
► Aumenta de 100 a 500 el número de taxis de capital sorteados, que también pueden recoger pasajeros en BER. Los demás tienen que regresar vacíos. LDS también está tratando de aumentar el número de sus únicos 230 taxis regionales existentes con licencia BER.
► Por la noche, alrededor de las 22:00 horas, debería levantarse la obligación de utilizar el principio de la cremallera, según el cual los taxis de la capital y los taxis LDS deben alternarse. Porque hay muy pocos taxis de distrito y los taxis de Berlín, que son más numerosos, tienen que esperar más tiempo. “Nos desviamos del principio de enhebrado”, dijo Jarasch en un evento de IHK.
“Un buen paso en la dirección correcta”, dice Leszek Nadolski, jefe del gremio de taxis de Berlín. “Si llega un avión alrededor de las 6 p. m., el tiempo de espera para los pasajeros suele ser de una a dos horas”.
Sin embargo, el experto en taxis no da por sentado que la nueva regulación ya aliviará la situación de espera al comienzo de la temporada navideña.
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