Como era de esperar, la mayoría de los accionistas del gigante español de la construcción Ferrovial aprobaron esta tarde el traslado de la empresa a Holanda.
La controvertida medida, fuertemente criticada por el gobierno español, se está implementando a través de una fusión con la actual filial holandesa, Ferrovial International SE (FISE).
Los tenedores de más de la mitad requerida de las acciones respaldaron la decisión del presidente ejecutivo Rafael del Pino, quien posee el 20,45% de las acciones; su hermana María aportó otro 8,2% del apoyo, que también provino de una gran parte de grandes y pequeños accionistas nacionales y extranjeros. Otro hermano, Leopoldo, había anunciado que votaría en contra con su 4,15% de las acciones; ha estado en desacuerdo con el resto de la familia durante años.
La votación en la junta de accionistas aún no es la luz verde final para la partida a Amsterdam. Los accionistas que votaron en contra (aún no se conocía esta tarde el número exacto) tienen derecho a vender sus acciones contra una compensación de 26 euros por acción. Si ese importe total supera los 500 millones de euros, Ferrovial se abstendría de la operación. Esa cantidad ya se alcanzaría si se vendiera el 2,64% de las acciones.
Paga menos impuestos
La fuerte presión del gobierno español durante el último mes ha tenido poco efecto en los accionistas; algunos eran en realidad muy críticos con la intervención del gobierno. El Gobierno cree que la constructora quiere salir de España principalmente por motivos fiscales; según los cálculos, Ferrovial pagaría 40 millones de euros menos en impuestos al año.
Sin embargo, el consejero delegado Del Pino sostiene que el principal motivo de su decisión es que Ferrovial también puede entrar mucho más fácilmente en la Bolsa americana a través de la Bolsa de Ámsterdam. Esto nunca se ha hecho desde España y, según Del Pino, no estaría permitido o sería extremadamente difícil, algo que tanto el Gobierno como la CNMV niegan.
oficina modesta
La fusión con FISE, que tiene su sede en una modesta oficina en el parque empresarial Westpoort de Ámsterdam, no significa que Ferrovial se traslade al completo de Madrid a Holanda. Solo unas pocas docenas de personas de los 5200 empleados en España se mudarían con ellos de forma voluntaria.
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