«Si existe la industria italiana, si hay industria automovilística, de electrodomésticos y de construcción naval, es porque hubo un upstreamindustria metalúrgica como Taranto, que proporcionó las herramientas para que la industria italiana creciera”. Es el debut del Ministro de Empresa, Adolfo Ursoquien la madrugada del martes 27 de febrero habló ante trabajadores y delegados sindicales en una sala de la acería ex Ilva de Taranto, donde llegó a las 6.15.
La visita a la fábrica.
La primera parada fue en una de las mesas de conserjería, cuando los trabajadores ingresaban para el turno de trabajo de las 7 de la mañana, donde Urso captó los inconvenientes y fuertes preocupaciones de los trabajadores relacionados, cuyas empresas pararon hace semanas por no cobrarles. Acerías de Italia y recurrieron masivamente a indemnizaciones por despido. Luego la visita a la planta, acompañada por el comisario de Acciaierie d’Italia en administración extraordinaria, Giancarlo Quaranta finalmente la reunión con los trabajadores y los delegados de los grupos metalúrgicos antes de ir a la Prefectura para una cumbre con los interlocutores sociales y reunirse con las instituciones locales.
Urso: queremos relanzar la planta siderúrgica en materia de seguridad medioambiental
«No tenemos intención de renunciar a esta planta siderúrgica, pero tenemos el deseo absoluto de relanzarla en términos de seguridad medioambiental», afirma Urso. «Visité los almacenes, que son los más avanzados de Europa, para proteger, como es justo, a quienes viven en la empresa y a quienes viven en los márgenes de la empresa y me refiero al distrito de Tamburi y a los ciudadanos. de Taranto que deben poder vivir lo mejor posible para hacer su ciudad, y puede convertirse en un importante sitio turístico en Puglia. La seguridad medioambiental es fundamental para nosotros y con ella la seguridad laboral», especifica Urso refiriéndose a los grandes tejados de los parques minerales que visitó, donde se almacenan las materias primas para la producción, pero que hoy están reducidas al mínimo. «Permitiremos al comisario disponer inmediatamente con la administración extraordinaria de los recursos financieros necesarios para el mantenimiento de los sistemas que deben realizarse», señala luego Urso, subrayando que con el reciente decreto ley «es obligatorio mantener el mantenimiento trabajadores en el trabajo».
El ministro: hemos pedido a Europa que cambie la política industrial y siderúrgica
Según el Ministro de Empresa, «quienes trabajan por la seguridad de las plantas y garantizan la seguridad laboral no pueden ser enviados a indemnización por despido. Con el decreto ley esto ya no es posible para esta empresa y para las demás.” Es necesario relanzar la producción y luego, declara Urso, «crear procedimientos públicos que permitan a otros inversores apostar realmente por esta planta. Al mismo tiempo, pedimos a Europa que cambiara la política industrial y siderúrgica. Me reuní varias veces con los comisarios Breton y Vestager. He pedido varias veces que se cambien los objetivos y los métodos de la industria siderúrgica; de lo contrario, seremos aplastados por aquellos que producen fuera de Europa sin respetar las condiciones medioambientales y sociales que con razón queremos respetar. Pero no podemos vivir y producir en competencia desleal con otros fuera de Europa que construyen plantas siderúrgicas, incluidas las de carbón, para invadir el mercado europeo – señala el ministro -. Esto ya no estará permitido. “Me reuní de nuevo con el Comisario Vestager el domingo y estoy convencido de que ahora ha comenzado una reflexión común entre los Comisarios europeos y los Ministros de nuestra casa común europea sobre cómo cambiar los tiempos y los objetivos de la industria siderúrgica para hacer competitivas las plantas europeas”.
La reacción de los sindicalistas
Por parte de los sindicalistas, finalmente se reiteró una apertura de crédito hacia las opciones de relanzamiento de la fábrica que, a partir del mantenimiento de las plantas y la restauración de su funcionalidad, fueron anunciadas por la administración extraordinaria de Acciaierie d’Italia.
About the Author
