La provincia anunció el miércoles que ya no otorgará permisos a proyectos que generen emisiones adicionales de nitrógeno en las áreas Natura 2000. Según el gobierno provincial, la parada es necesaria porque la investigación mostraría que la calidad de la naturaleza se ha deteriorado aún más. Para hacer algo con respecto a las emisiones excesivas de nitrógeno, los gobiernos intervienen regularmente. Desde la rebaja de la velocidad máxima en autopista hasta la exención de obras: te damos un repaso a las medidas más importantes y las consecuencias de los últimos años.
2015: Nacimiento del PAS
Se está creando el Programa de Aproximación al Nitrógeno (PAS). Sobre la base del PAS, se puede dar permiso por adelantado para proyectos que puedan causar daños en áreas naturales protegidas debido a las emisiones de nitrógeno. La idea es que el nitrógeno que se libera durante este proceso sea compensado posteriormente con medidas de restauración de la naturaleza.
Mayo 2019: Tachar el PAS
El Consejo de Estado cree que el gobierno no protege suficientemente las áreas naturales vulnerables contra el nitrógeno. Tampoco está claro si las medidas de recuperación realmente ayudan. Se prohíbe con efecto inmediato la expedición anticipada de permisos basados en el PAS. De un solo golpe, cientos de proyectos de construcción se paralizan y los permisos para los agricultores son inciertos.
Septiembre de 2019: Reducción a la mitad de las emisiones
El Consejo Asesor sobre Problemas de Nitrógeno ha emitido un consejo para reducir a la mitad las emisiones de nitrógeno en más de diez años. Reducir el número de cabezas de ganado es una de las medidas mencionadas.
Octubre de 2019: serie de protestas de agricultores
Los agricultores acuden en masa al Malieveld en La Haya para protestar contra el consejo. A esto le siguen un puñado de protestas, incluso en el edificio del gobierno provincial en Den Bosch, el aeropuerto de Eindhoven y los centros de distribución de los supermercados en Brabante.
Debido a que muchos proyectos de construcción aún están en suspenso, el sector de la construcción también está protestando en La Haya.
Febrero 2020: Dinero disponible
El gabinete está poniendo dinero a disposición de los agricultores que quieren hacer que sus establos sean más sostenibles. Además, se liberarán 350 millones de euros para comprar a los agricultores que lo deseen. Pero casi no hay agricultores a los que les guste. La primera granja en Brabante no se comprará hasta septiembre de 2022, por un importe de 2,5 millones de euros.
Marzo 2020: Límite de velocidad a la baja
La velocidad máxima en las autopistas se reducirá a 100 km/h entre las 06:00 horas de la mañana y las 19:00 horas de la tarde.
Julio 2021: Nueva ley de nitrógeno
Entra en vigor la nueva ley del nitrógeno. Todos los sectores deben ayudar a reducir a la mitad las emisiones de nitrógeno para 2030. Además, se está introduciendo la llamada exención de construcción, como resultado de lo cual todavía se permiten algunos proyectos de construcción en las cercanías de áreas naturales vulnerables.
Una semana después, los agricultores acuden al gobierno provincial en Den Bosch. Hablarán con la comisaria del Rey Ina Adema sobre las normas de nitrógeno y los permisos de otras empresas.
Junio 2022: planes y protestas de nitrógeno
La ministra Christianne van der Wal de Nature and Nitrogen viene con nuevos planes de nitrógeno. Las emisiones deben reducirse en un 70 por ciento en gran parte del país, lo que puede significar que muchos agricultores alrededor de las reservas naturales tengan que detener sus negocios. También se publicará un mapa con áreas que muestran cuánto nitrógeno se debe reducir por área.
Los planes dieron lugar a varias protestas en los Países Bajos. Los agricultores visitan varias veces la casa del ministro Van der Wal. Decenas de miles de agricultores también se están reuniendo en Stroe, Gelderland, para una de las mayores protestas de agricultores. Entre otras cosas, los agricultores quieren dejar en claro que los planes de nitrógeno del gobierno no son factibles y afectarán duramente a los agricultores.
Julio de 2022: Mediador Remkes
Johan Remkes se convertirá en mediador en las conversaciones entre los agricultores y el gabinete sobre los planes de nitrógeno, con el fin de impulsar la conversación entre ambas partes.
Octubre de 2022: Remkes: reducir a la mitad las emisiones de nitrógeno
Remkes presentará su esperado informe sobre la crisis del nitrógeno el 5 de octubre. Esto establece, entre otras cosas, que se debe cumplir con la fecha límite de 2030 para reducir a la mitad las emisiones de nitrógeno. Y dentro de un año se deben comprar quinientas o seiscientas granjas ganaderas (picos de carga) cerca de áreas naturales vulnerables.
Noviembre de 2022: Franja a través de la exención de construcción
El Consejo de Estado ha eliminado la exención de construcción, que se aplicaba desde el 1 de julio de 2021. A partir de ahora, los proyectos de construcción deberán volver a solicitar un permiso de naturaleza para la construcción, construcción y demolición de viviendas, proyectos energéticos y viales, entre otras cosas. Esto tiene importantes consecuencias para los proyectos de construcción en Brabante.
Marzo de 2023: Permiso de parada en Brabante
Por el momento, la provincia no otorgará permisos a proyectos que generen emisiones adicionales de nitrógeno en áreas Natura 2000. Los proyectos en todos los sectores de la sociedad de Brabante se ven afectados por esto. La provincia actualmente está mapeando las consecuencias exactas. La parada es necesaria porque la investigación sobre la calidad de la naturaleza en Brabante ha demostrado que se ha deteriorado.
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