Los precios de la gasolina en Alemania caerán considerablemente a partir del próximo mes. Gracias a una reducción de los impuestos especiales, la diferencia con las gasolineras holandesas será de 30 céntimos por litro a partir de junio, posiblemente aumentando a 50. La Asociación de Estaciones de Tanques (BETA) teme las consecuencias para las gasolineras de Drenthe. El miembro de la junta Ewout Klok de Hoogeveen no está tranquilo. “Tengo mi corazón”.
Las gasolineras de Drenthe sentirán las consecuencias de las tarifas más baratas en Alemania, piensa. “Nuestros clientes habituales pronto cruzarán la frontera. Y también tienen razón. De lo contrario, eres un ladrón de tu propia billetera”. Él espera que el impacto económico vaya más allá de la gasolina. “Comestibles, alcohol y productos para fumar: todo es más barato en Alemania. Por lo tanto, más empresarios se verán afectados por esto. El efecto de fuga será mayor”.
En abril, los impuestos especiales en los Países Bajos también cayeron 17 centavos por litro. Un paso con el que no se puede resistir la bajada de precios en Alemania.
Hace unos meses, Klok ya hablaba de una pérdida de ingresos del diez al veinte por ciento para las gasolineras por los altos precios de la gasolina. En ese momento, aún no se conocía la reducción de impuestos especiales anunciada en Alemania. ¿Espera ahora que esto cree un rasguño aún mayor para los empresarios? “Difícil de predecir, pero al menos no empeorará”.
Las estaciones de servicio en los Países Bajos se beneficiarían de la reducción de los impuestos sobre el combustible. En los Países Bajos pagamos impuestos especiales sobre la gasolina. Sobre ese monto se aplica un 21% adicional de IVA. Pagamos impuestos sobre impuestos.” En Alemania, ese no es el caso y los impuestos especiales también son mucho más bajos.
Klok: “Es una estupidez que puedan existir diferencias tan grandes dentro de Europa. Tengan una conversación al respecto a nivel internacional”.
La propia Klok ya ofrece un primer paso: fijar el IVA al mismo tipo que se aplica a los alimentos. Así que el nueve por ciento. “No veo que eso suceda pronto. Pero tenemos que hacer algo. Tenemos que tener cuidado de no salirnos del mercado”.
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