Entregas: Tesla y BYD a un nivel similar en septiembre: ¿quién está por delante a fin de año?

• Tesla y BYD en niveles de entrega similares en septiembre
• Musk Group tiene objetivos ambiciosos para todo el año
• Tesla muy por delante de BYD en autos eléctricos puramente alimentados por batería

Entregas en septiembre: BYD supera a Tesla

Tal como informa el instituto de investigación de mercado Adamas Intelligence, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla entregó 190.255 vehículos en todo el mundo en septiembre, lo que supone un nuevo récord mensual desde que comenzaron los registros. Tesla solo fue superada en septiembre por su competidor chino BYD, que también tuvo su mejor mes desde que comenzaron los registros con 192.648 entregas.

Tesla también estableció un nuevo récord de entregas en Alemania en septiembre: 13.724 automóviles Tesla nuevos se matricularon en Alemania en septiembre; por lo tanto, Tesla rompió la marca de 10.000 en Alemania por primera vez mensualmente.

¿Quién saldrá victorioso al final del año?

Según datos de Adamas Intelligence, BYD entregó 1.769 millones de vehículos eléctricos desde enero de 2021 hasta septiembre de este año y ha podido aumentar constantemente sus entregas mensuales durante este período. Las entregas de Tesla desde enero de 2021 hasta septiembre de 2022 sumaron 1.848 millones de vehículos eléctricos. Durante este período, Musk Group vio un aumento en las entregas de un trimestre a otro.

Sin embargo, la pregunta de quién estará al frente al final del año debería seguir siendo emocionante. Si bien Adamas Intelligence espera que BYD supere a Tesla en octubre y noviembre de forma acumulativa, dado que las entregas de Tesla tienden a ser más bajas al comienzo de cada trimestre que al final, el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos podría alcanzar nuevamente a sus rivales chinos con un fuerte mes final de pase de diciembre.

Tesla se está fijando metas ambiciosas para todo el año

Sin embargo, las sólidas cifras de entrega en el último trimestre no solo son importantes para que el fabricante de automóviles eléctricos de EE. UU. se mantenga por delante de la competencia con BYD. Tesla se ha fijado el objetivo de lograr un aumento del 50 por ciento en las entregas en 2022 en comparación con el año anterior. La compañía tendría que entregar más de 1,4 millones de vehículos en el conjunto de 2022. Al final del tercer trimestre, Tesla tenía 908 573 vehículos, lo que significa que el fabricante de automóviles eléctricos necesitaría entregar alrededor de 500 000 automóviles en el trimestre más reciente para alcanzar esa ambiciosa meta.

En la conferencia de analistas sobre los resultados del tercer trimestre, sin embargo, Tesla se mostró confiado. El director financiero, Zach Kirkhorn, enfatizó que Tesla continúa esperando lograr su objetivo y el director ejecutivo de Tesla Elon Musk anunció un último trimestre “récord”, según dpa. Pero no todos comparten esta confianza. Hace unas semanas, un observador de Tesla tuiteó que el fabricante de automóviles enviaría 400.000 vehículos en el cuarto trimestre, frente a los 435.000 de los analistas.

Tesla muy por delante de BYD en coches eléctricos alimentados exclusivamente por baterías

Si bien Tesla y BYD están en un nivel similar en términos de entregas según los datos de Adamas Intelligence, el instituto de investigación de mercado también pudo identificar ciertas diferencias al observar más de cerca los vehículos entregados. La mitad de los vehículos eléctricos vendidos por BYD en 2022 y el 45 por ciento en 2021 fueron PHEV (vehículos eléctricos híbridos enchufables), mientras que Tesla solo vendió BEV (vehículos eléctricos de batería), es decir, coches eléctricos alimentados exclusivamente por baterías.

Según Adamas Intelligence, esta diferencia se hace evidente cuando observa la capacidad de la batería que los dos fabricantes de automóviles pusieron en circulación en el mismo período como parte de los autos eléctricos recién vendidos. Desde enero de 2021 hasta septiembre de 2022, Tesla puso en circulación 132,9 gigavatios hora (GWh); solo en septiembre de este año fueron 13,9 GWh. BYD solo gestionó 65,6 GWh desde enero de 2021 hasta septiembre de 2022, y en septiembre de 2022 solo 6,7 GWh.

Redacción finanzen.net

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