En el último momento se cancelan las obras de larga duración en el puente Kooy en Den Helder. El propietario de la autoescuela, Marcel Rijk, y Peter Paul Solkesz, de la asociación empresarial Den Helder, están contentos con la decisión.
En el último momento, el ministro saliente, Mark Harbers, de Infraestructura y Gestión del Agua, decidió detener las obras en el puente Kooy. posponer. Los trabajos han sido pospuestos para contactar nuevamente con la región. En coche, los usuarios de la carretera tuvieron que tomar un desvío a Schagen por el puente de De Stolpen, lo que rápidamente añadió media hora al tiempo de viaje.
En los últimos meses ha habido muchas críticas sobre la comunicación entre la región y Rijkswaterstaat. “Entendemos las preocupaciones que se han expresado sobre el impacto de las obras en la accesibilidad y la economía de la región, y rápidamente aclararemos el inicio de las obras”, dijo Rijkswaterstaat en un comunicado a NH.
El propietario de la autoescuela, Marcel Rijk, está contento con la decisión. “Tengo estudiantes en Den Helder, pero también en Den Oever, Hippolytushoef y Anna Paulowna, y ya no pude comunicarme con ellos desde Den Helder”, explica en NH Radio. “Así que era difícil, tenían que tomar el tren o el autobús para llegar allí”.
Procedimientos sumarios
Este fin de semana le comunicaron que el cierre, que debía entrar en vigor hoy, había sido cancelado. “Entonces ves que protestar tiene sentido”. Peter Paul Solkesz, de la asociación empresarial Den Helder, también tiene esa sensación. La semana pasada, varias partes presentaron un proceso sumario para posponer los trabajos. Aunque no tenían razón, ahora ha habido un indulto. “Creo que la conspiración de cuatro asociaciones empresariales, cuatro municipios importantes, un proceso sumario y las preguntas de un diputado de esta región condujeron a que se revocara la decisión”, afirma.
Aún no está claro qué sucederá a continuación. La asociación empresarial sí tiene una propuesta. “Creo que ahora es la oportunidad de sentarnos juntos”. Peter Paul menciona el diseño adecuado de un park & ride y un buen plan de movilidad. “Preferiríamos que los trabajos de mantenimiento se pudieran realizar manteniendo un carril, para que siempre podamos cruzar ese puente”.
“Siempre pienso de manera muy simple”, dice Peter Paul. “Si podemos enviar gente a la luna, podemos hacer que esto suceda”.
Parece que Rijkswaterstaat pudo comunicarse a tiempo con todos los involucrados en la renovación a gran escala. Marcel cruzó el puente Kooy esta mañana temprano y no vio obras de construcción ni controladores de tráfico. En el sitio web del Rijkswaterstaat Durante toda la mañana se ha informado que los trabajos comenzarán hoy, pero aún se están ajustando.
El Rijkswaterstaat aún no puede decir cuáles serán los costes adicionales del aplazamiento, incluso si se realiza una nueva consulta con las partes implicadas en la región de Den Helder. “Aún es demasiado pronto”, afirmó un portavoz.
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