ESPACE – « Sean el Crétin está intentando matar a la NASA » Así es como Elon Musk se refirió a Sean Duffy, ministro de Transporte de Donald Trump, encargado de la gestión interina de la agencia espacial estadounidense.
El desencadenante de la ira del multimillonario fue un anuncio que no promete nada bueno para SpaceX. El lunes, Duffy mencionó la posibilidad de prescindir de la empresa para regresar a la Luna. SpaceX había firmado un contrato de 2,9 mil millones de dólares (aproximadamente 2,5 mil millones de euros) con la NASA para esta misión.
El ministro de Transporte indicó en CNBC que relanzará el proceso de licitación para la misión lunar Artemis 3, que contempla el retorno de los estadounidenses a la Luna, citando los retrasos que ha tenido SpaceX en el desarrollo de su megafábrica Starship.
« Me encanta SpaceX, es una empresa increíble. El problema es que están retrasados. No vamos a esperar a una sola empresa. Debemos avanzar y ganar esta segunda carrera espacial contra los chinos. Regresar a la Luna, establecer un campamento, una base », justificó.
Esta decisión del administrador interino de la NASA surge tras las crecientes críticas de expertos que advierten que Starship, cuya versión modificada debe servir como módulo de alunizaje, no estará lista a tiempo.
Elon Musk desestimó estas acusaciones en su cuenta en X, asegurando que su cohete « finalmente realizará toda la misión lunar », y afirmó que su empresa avanza « a la velocidad de la luz en comparación con el resto de la industria espacial ». « La persona a cargo del programa espacial estadounidense no puede tener un IQ de dos dígitos », criticó.
¿SpaceX reemplazada por Blue Origin de Jeff Bezos?
Tras varios retrasos, la misión Artemis 3 está ahora programada por la NASA para mediados de 2027, una fecha que, según expertos, resulta inviable, dado que SpaceX aún debe enfrentarse a enormes desafíos técnicos antes de que su cohete esté listo para tal misión.
El tiempo apremia: Estados Unidos está comprometido en una competencia espacial con China, que también tiene como objetivo enviar humanos a la superficie lunar para 2030.
Por lo tanto, la NASA podría recurrir a otra empresa para avanzar más rápidamente. Entre los posibles sustitutos, Sean Duffy mencionó a Blue Origin, la firma competidora de Jeff Bezos. Su cohete New Glenn es un posible rival del Falcon 9 de SpaceX, tras haber logrado su vuelo inaugural en enero.
Estas tensiones entre Musk y Duffy también ocurren en un contexto de negociaciones sobre el futuro administrador permanente de la NASA. El empresario Jared Isaacman, un conocido de Elon Musk y elegido inicialmente por Donald Trump, fue descartado a finales de mayo, justo antes de que surgieran las diferencias entre el presidente y el líder de SpaceX. Según informes de prensa, el presidente podría considerar nombrarlo de nuevo, lo que Sean Duffy busca evitar, porque quiere mantener el control de la NASA.
El futuro de la exploración lunar es incierto y está lleno de tensiones y desafíos. Elon Musk, como líder de SpaceX, ha apostado fuertemente por revolucionar la industria espacial, pero enfrenta obstáculos importantes que podrían cambiar el rumbo de la misión Artemis 3. Con la creciente competencia de otras empresas como Blue Origin, y el tiempo limitado para cumplir con las ambiciones espaciales de Estados Unidos, es fundamental que las agencias y empresas involucradas trabajen en conjunto para lograr un retorno sostenible a la Luna.
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