Un bloqueo ruso hizo casi imposible que los ucranianos exportaran cereales durante meses. Debido a que el país es el cuarto productor mundial de granos, esto provocó aumentos de precios a nivel mundial. Escasez de alimentos amenazada en el Medio Oriente y África, entre otros lugares.
Desde la primavera, Ucrania ha hecho frenéticos esfuerzos para transportar el grano por ferrocarril, carreteras y ríos, ya que las existencias se pudrirían. Esto resultó ser factible sólo en una medida muy limitada. Por lo tanto, el país estaba muy interesado en obtener una ruta marítima segura.
Un mes después de que se firmó el acuerdo de granos, parece que ha tenido éxito. Se han enviado 625.000 toneladas de cereales y otros cultivos desde los puertos controlados por el gobierno ucraniano. Eso dijo un vocero del Centro de Coordinación Conjunta (JCC) cuando se le preguntó. La organización, que está formada por representantes de Rusia, Ucrania, Turquía y la ONU, supervisa el cumplimiento del acuerdo. Por ejemplo, inspecciona los barcos que entran y salen de Estambul para evitar que se transporten armas al campo de batalla.
Desde el acuerdo, 20 barcos vacíos han navegado hacia Ucrania; 25 barcos llenos han salido del país. Casi el 80 por ciento del contenido de los barcos consistía en maíz. También se exportaron trigo (7 por ciento) y un subproducto del aceite de girasol (8 por ciento). Ninguno de los barcos fue atacado por facciones en guerra en el camino. Tampoco se encontró ninguna violación de los acuerdos durante ninguna inspección.
Por lo tanto, las primeras exportaciones de granos se consideran un éxito, dijo la semana pasada el representante de la ONU ante el JCC, Frederick Kenney, durante una conferencia de prensa. Sin embargo, hay críticas. Con mucho, la mayoría de los buques de carga que han partido, alrededor del 75 por ciento, navegaron a Turquía, Irán o Corea del Sur: no países con una escasez dramática de alimentos. Según Kenney, eso se debe a que son órdenes antiguas. Dice que tiene poca influencia en el destino final. Después de todo, son las partidas comerciales las que realizan los viajes. El miércoles, un barco del Programa Mundial de Alimentos partió de Ucrania por primera vez. El destino final es Etiopía, uno de los cinco países que enfrentan una hambruna aguda.
Las 625.000 toneladas de grano exportadas son solo una fracción de la cantidad que queda en los graneros ucranianos. Eso es más de 20 millones de toneladas. El portavoz de JCC, Ismini Palla, espera que el tráfico de mercancías con Ucrania aumente en el próximo período. “Al principio, las empresas dudaban. Querían ver si los barcos regresaban sanos y salvos de la zona de guerra. Ahora parece haber más confianza. Hoy llevamos a cabo nada menos que nueve inspecciones. Hace dos semanas estábamos felices si podíamos hacer tres”.
El JCC espera que Ucrania eventualmente exporte entre 2 y 5 millones de toneladas de granos por mes. No se sabe cuánto tiempo pasará antes de que se alcancen estos volúmenes de exportación. Las empresas comerciales no hacen negocios con el JCC, sino con la autoridad portuaria de Ucrania. No pudieron ser contactados para hacer comentarios el jueves.
Ucrania no es la única que se beneficia del acuerdo de cereales, escribe grupo de expertos CarnegieRusia también se está beneficiando de ello. A cambio de la firma del acuerdo, se han levantado algunas sanciones a la exportación rusas. Dado que Rusia también es un importante productor de cereales, ahora también puede beneficiarse del aumento de los precios. Al mismo tiempo, es más fácil obtener máquinas y repuestos agrícolas. La mayoría de ellos son importados de los Países Bajos y Alemania.
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