
Paul Spierings de Sint-Michielsgestel es la sorpresa del Rally Dakar. En Arabia Saudita está en lo más alto de la clasificación en buggies e incluso hizo historia al ganar la segunda etapa. Su éxito no surge de la nada y forma parte de un plan: “El escalón más alto del podio es realmente un sueño”.
Se levantaron las manos, se cerraron los puños y el abrazo con su navegante Jan-Pieter van der Stelt fue firme y lleno de adrenalina. El piloto Paul Spierings hizo historia la semana pasada al convertirse en el primer holandés en un buggy en ganar una etapa del Rally Dakar con su equipo. “Se me pone la piel de gallina por todo el cuerpo”, dijo después.
Se puede ver si a él también se le puso la piel de gallina después de la etapa del martes en el Bivouac Brabant Dakar:
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Porque la victoria es un sueño hecho realidad para Spierings. Y ciertamente no es casualidad, porque gracias a una nueva asociación con Rebellion del piloto Alexandre Pesci, ha dado un gran paso adelante con su equipamiento. El resultado de años de duro trabajo y parte de un plan para seguir mejorando.
“Mientras pueda respirar y luchar, buscaré lo mejor”.
“Soy un ambicioso”, afirma el conductor de Brabante. “En el pasado no en la escuela, pero sí en los deportes. O lo hago bien o no. De lo contrario, creo que es un desperdicio de energía y dinero. Nunca me quedo quieto y mientras respire y pueda luchar, Hago lo mejor”.
Todo empezó para Paul Spierings en 2019 en moto. La aventura de vivir el rally más duro del mundo tuvo un papel protagonista. Pero para reforzar su ambición y su impulso por el rendimiento y por una mayor seguridad, se cambió al buggy después de tres años. Su equipo fue cada vez mejor y más grande cada año después de eso.

“Solía ir al Rally Dakar en avión con una maleta tipo trolley y luego montarme en moto”, dice. “Ahora lo organizo todo yo mismo y estamos aquí con dos buggies, un coche de prensa, un camión de carreras para asistencia, un camión de servicio, un camión convertido en hotel y nuestro propio catering”.
“Estoy viviendo mis sueños y ahora puedo competir realmente con los grandes”.
Y eso es muy inteligente, porque el ex trabajador de la construcción también se encarga él mismo de las finanzas. Su base de patrocinio es impresionante. “Se nos ha ido un poco de las manos”, afirma el piloto, que además es el jefe del equipo. “Pero si tienes mucha pasión y un objetivo, lo lograrás. Estoy persiguiendo mis sueños y ahora puedo competir realmente con los grandes”.
Paul Spierings es la esperanza de Brabant en estos días de ansiedad, porque ahora que Janus van Kasteren ya no participa en los camiones, por el momento no hay ningún candidato real para la victoria final. “En última instancia, quiero estar en lo más alto del podio”, concluye. “Pero también tengo que tener un poco de suerte, porque por supuesto sigue siendo un deporte mecánico y todo puede romperse. Pero es realmente un sueño”.


