El mecánico de Michael Vanthourenhout probablemente será multado"

“El mecánico de Michael Vanthourenhout probablemente será multado”, dijo Eddy Lissens de Belga Cycling.

Eddy Lissens, presidente del comité de ciclocross de Belga Cycling, dio una explicación a algunos medios tras la BK. “Hay un reglamento, que ha aparecido online en nuestra web y se ha enviado a todos los equipos, con la disposición de los boxes”, explica, “pero los propios corredores, que recibieron un sobre cuando se inscribieron, no tenían número en esos sobres. Eso es un poco desafortunado, pero está bien. Los equipos también cometen un error, porque tienen que informar a los corredores qué casilla les ha sido asignada”.

Eso en cuanto a la parte 1. Sweeck había tomado una caja, Vanthourenhout también, pero cambió durante el partido, después de la primera ronda para aprovechar también una buena ubicación en el puesto de equipo. “Sweeck tenía el palco 1, Vanthourenhout 4”, dice, “hay una división de los palcos y según la UCI, en principio todo el mundo debería permanecer en su palco. Ese es el reglamento, pero nunca hay ningún control, no en otras razas, y no hoy”.

Y en el pasado nunca hubo ningún revuelo por eso, ni por el cambio en sí mismo en cruz ni por la no aplicación de la normativa. “Hay reglamentos, pero nunca se usan”, dijo Lissens, quien se mostró un poco ni tibio ni frío sobre la no aplicación de los reglamentos. “Es tarea del comisario presente revisar eso durante el juego, pero también saber cuánta gente hay en un cruce, eso es un caos y muy difícil de controlar, pero que quede claro los equipos sabían por dónde ir pero no estaba en la portada de los jinetes”.

“El mecánico de Michael Vanthourenhout probablemente será multado por estorbar a un ciclista”, finaliza Lissens, “aunque no creo que lo haya hecho a propósito. Tuvo cierta influencia”.

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