El equipo de carreras de Fórmula 1 Ferrari está en la picota después de otro caos de estrategia. Después del Gran Premio de Gran Bretaña, el jefe del equipo, Mattia Binotto, tiene que defenderse de las duras críticas.
Charles Leclerc está luchando contra el dúo de Red Bull Max Verstappen y Sergio Pérez por el título mundial este año y, sin embargo, la Scuderia Ferrari no pudo llevar a su mejor piloto a la victoria en la carrera de Silverstone.
Porque: Básicamente, la victoria del monegasco ya estaba trazada. Ferrari debería haber ordenado a Leclerc entrar en boxes poco antes del final de la fase del coche de seguridad y equiparlos con neumáticos blandos nuevos. Pero los italianos dejaron fuera a su piloto número 1, que al final solo terminó cuarto y perdió puntos importantes en la clasificación del Campeonato del Mundo.
En cambio, el jefe del equipo, Mattia Binotto, solo trajo a Carlos Sainz, quien estaba a la cabeza. El hecho de que Ferrari no llamara también a Leclerc a boxes para una doble parada incluso asombró a la competencia de Red Bull. El jefe del equipo, Christian Horner, habló de una “decisión extraña”.
Stuck: “Charles Leclerc realmente tiene que vomitar”
Binotto ahora está recibiendo críticas del ex piloto de Fórmula 1 Hans-Joachim Stuck. “Me pregunto cuánto tiempo sobrevivirá Mattia Binotto en Ferrari. Después de todo, él es el jefe de la carrera y tiene que ser responsable de estas decisiones”, dijo el ícono del automovilismo alemán en “eurosport“. La Scuderia ya había cometido un error táctico en el Gran Premio de Mónaco cuando se jugaron en las paradas en boxes de Leclerc.
Según Stuck, que conoce muy bien la Fórmula 1 desde su etapa activa de 1974 a 1979, Ferrari “siempre tuvo fases” en el pasado en las que se tomaban “decisiones equivocadas”. “Pero este año ha sido duro”.
Mientras que Sainz pudo ganar una carrera en la categoría reina por primera vez, su compañero de equipo estaba servido. “Charles Leclerc realmente tiene que vomitar. Realmente es un pobre cerdo. Pero eso es solo Ferrari”, dijo Hans-Joachim Stuck.
About the Author
