La Federación disolvió la reserva premiando la candidatura del equipo americano que Michael Andretti quiere gestionar con el apoyo de General Motors. Pero el resultado de las negociaciones comerciales con la F1 está lejos de ser seguro.
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Salvuss
El objetivo de debutar con un equipo propio en la Fórmula 1 está aún (un poco) más cerca para la familia Andretti. De hecho, la Federación Internacional del Automóvil ha comunicado oficialmente que el equipo dirigido por Michael Andretti, director y ex piloto, hijo mayor del legendario Mario, campeón del mundo de F1 en 1978 y luego héroe de ambos mundos con numerosos éxitos en Estados Unidos, cumple con todos los requisitos reglamentarios para optar a ser el undécimo equipo del paddock en un futuro próximo. Una noticia que lleva semanas en el aire y que ahora ha encontrado la confirmación oficial por parte del máximo organismo regulador de la Fórmula 1. pero eso no significa automáticamente que los Andrettis realmente entrarán En la competición.
ANDRETTI A LA “FASE TRES”
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Tras la apertura de la licitación para reunir nuevos potenciales interesados en entrar en el circo, sólo cuatro equipos lograron continuar en la fase mucho más complicada de evaluación de los requisitos por parte de la FIA. Sin embargo, el Team Andretti es el único que ha superado la segunda inspección de los auditores de la Place de la Concorde., que se centró no sólo en verificar la disponibilidad económica, sino también en las capacidades deportivas y técnicas y en los programas de sostenibilidad ambiental (que debían estar en línea con el ambicioso proyecto de la Fórmula 1 de eliminar las emisiones netas de carbono para 2030). Por lo tanto, la tercera fase corre el riesgo de ser la más difícil de superar para Andretti, apoyado en este proyecto por el gigante automovilístico estadounidense General Motors, que participaría con la marca Cadillac.
LA NEGOCIACIÓN CON LA F1
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En la tercera y última fase, Andretti y GM tendrán que convencer a los diez equipos implicados y, sobre todo, superar la resistencia de Liberty Media, la empresa que posee los derechos comerciales de la Fórmula 1. El visto bueno de la FIA es, de hecho, un requisito necesario pero no suficiente para la entrada y, de hecho, en los últimos meses Stefano Domenicali – el CEO de la F1 buscado por Liberty Media – ha reiterado la falta de interés económico en ampliar el número de equipos inscritos en el campeonato (reduciendo así la “porción” de ingresos a distribuir a los equipos) sin ocultar una cierta intolerancia hacia la decisión de la FIA de convocar la licitación.
HABLA EL PRESIDENTE DE LA FIA
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A la espera de una respuesta de Liberty Media, que en las próximas semanas se sentará a discutir con los representantes de Andretti Formula Racing LCC (este es el nombre formal del equipo dirigido por Michael Andretti), el presidente de la FIA dijo que se mostró muy satisfecho por el exitoso proceso de ingreso del nuevo equipo potencial: “Fuimos muy claros al establecer criterios rigurosos para el ingreso y nuestro objetivo era aprobar solo las solicitudes que cumplieran con estos criterios. La FIA está obligada a aprobar las solicitudes que cumplan los requisitos. y hemos decidido que Andretti, el único equipo que cumple los criterios de selección en todos los campos, pase a la siguiente fase. Felicito a Michael Andretti y su equipo por la cuidadosa presentación, pero también quiero agradecer a todos los demás equipos potenciales por su interés y participación”.
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