Por Torsten Hasse
Todos los lunes los editores de BZ dicen lo que realmente les molesta. Hoy Torsten Hasse, quien piensa que no existe un concepto uniforme y bueno cuando se trata de ciclovías.
Cada vez más personas como yo usan sus bicicletas no solo para el ocio, sino también para ir al trabajo.
Para garantizar que todo funcione hasta cierto punto, el Senado decidió recientemente crear la infraestructura necesaria. Después de todo, uno quiere aumentar la proporción de ciclistas a por lo menos un 23 por ciento. Hasta ahora tan mal.
Como resultado, en los últimos años se han creado carriles bici, carriles bici y rutas ciclistas sobre el asfalto, entrecruzadas. Con bolardos, sin bolardos, a veces al borde de la carretera, a veces en medio de la carretera. A cada distrito le gusta hacerlo como quiere, espontáneamente a veces de la noche a la mañana.
Falta un concepto de todo Berlín. Lo que me molesta: ¿Qué me interesa como ciclista cuando voy en bicicleta por Charlottenburg y Schöneberg o quiero ir a Köpenick, qué concepto se está implementando actualmente? Quiero que existan carriles bici que garanticen un buen nivel de forma constante.
El hábito que adquieren como resultado los haría más seguros, y los conductores y peatones también sabrían mejor a qué prestar atención. Pero sigue siendo una cuestión de suerte lo bien o mal que te mueves por la ciudad como ciclista.
Si empiezo en mi distrito natal de Reinickendorf, todavía estoy rodando a través de la Edad de Piedra. Por todas partes caminos llenos de baches al lado del sendero que se han ido hace mucho tiempo. La noticia de las rutas ciclistas aún no se ha difundido en el norte verde.
La gestión de bicicletas no se ve mejor en los ejes centrales de la ciudad, como las estaciones de tren. De hecho, el concepto de transporte también contempla promover el uso combinado de bicicletas y trenes. Difícil cuando no hay dónde estacionar tu bicicleta o cuando es difícil subirla al tren.
El mejor ejemplo en un sentido negativo es la estación principal de trenes. Si entras o sales de la estación por Europaplatz, tropiezas con el caos. Las bicicletas están tiradas por todas partes, colgadas de las cercas del sitio o de los pilares de la carretera.
¿Es este un concepto de bicicleta?
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