La Fórmula 1 comenzó su nueva temporada con el Gran Premio de Baréin. El reportero de RTL Felix Görner felicita al campeón mundial Max Verstappen por su tercer título en su columna sport.de. El experto también analiza el podio de Fernando Alonso y las decepcionantes actuaciones de Ferrari y Mercedes.
Los fanáticos de la Fórmula 1 tienen que ser fuertes después de la primera carrera. Felicito a Max Verstappen por ganar el tercer título mundial consecutivo. Me alegré de que todavía hubiera un poco de sudor visible después de que se quitó el casco después de cruzar la línea de meta.
De lo contrario, se controló balanceándose en la parte delantera, manejando un automóvil sobresaliente. Red Bull corre en un planeta azul y el planeta azul está muy lejos del resto de la Fórmula 1. Esas no son buenas noticias para los fanáticos del suspenso, pero así son las cosas. Este déficit no puede ser compensado por la competencia de más de 23 carreras.
En Ferrari, por otro lado, uno puede decir: nuevo jefe de equipo, pero la vieja enfermedad: la falta de confiabilidad está ahí. Mattia Binotto se ha ido, Frédéric Vasseur está al principio y Charles Leclerc todavía está solo al costado de la carretera y no suma ningún punto. Así no es como te conviertes en campeón mundial. Ferrari siempre número dos, si es que lo es.
El hombre del día, quizás incluso el hombre de la temporada, es Fernando Alonso. A los 41 años, ahora vive su primavera número 41 en la Fórmula 1. Es increíblemente bueno. La “pelea de viejos” contra Lewis Hamilton fue agradable de ver.
Sebastian Vettel estará triste
Aston Martin es el ganador durante el invierno. ¡Disparó hacia adelante desde el nirvana de la parrilla al segundo lugar, chapeau! Sebastian Vettel, que vio la carrera al 100 por ciento, se habrá preguntado: “Vaya, ¿no te saliste de la Fórmula 1 un año antes de tiempo?”.
Felix Görner es reportero de RTL y experto en Fórmula 1
Ahora, Aston Martin tiene un automóvil que incluso podría llevarlo al podio regularmente, lo que Vettel simplemente no pudo hacer. Vettel estará feliz por sus muchachos pero al mismo tiempo triste. Un “pepino verde” se ha convertido en un “cohete verde”.
Los vítores de Verstappen por la radio del equipo y después de la carrera fueron tan rutinarios como un buen día en una niebla inglesa. Con una frecuencia cardíaca en reposo de 53, Red Bull ha logrado una doble victoria. Ya no se habló más de euforia. Red Bull se está quedando sin oponentes en la Fórmula 1.
Señal de alarma en Mercedes
Mercedes, por otro lado, es un perdedor del fin de semana. Estás sólo en quinto y séptimo lugar. Lewis Hamilton se está quedando atrás como siete veces campeón mundial.
Es, como también dijo Toto Wolff, una llamada de atención. Todo tiene que ser puesto a prueba. Por supuesto, es una señal de advertencia de que Toto Wolff ya está considerando una conversión completa del automóvil. Sabemos que se necesitan al menos cuatro o cinco carreras y cuesta demasiado dinero en tiempos de límites de costos.
La Copa del Mundo ha terminado. Un objetivo realista para Mercedes sería ganar carreras. Una vez más, se utilizó el concepto equivocado, lo que no es bueno para los jefes de Mercedes. Con Toto Wolff sabemos que él también es capaz de tomar decisiones difíciles y luego las cumplirá.
Creo que ahora se está moviendo cada piedra en Mercedes y Toto Wolff está examinando cada estructura de gestión y figura de gestión. Después de todo, este es el segundo año consecutivo que el departamento de diseño simplemente no hace un buen trabajo. Fernando Alonso también disfrutó del hecho de que el motor es bueno.
Félix Gorner
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