«Queremos volver a producir un millón de vehículos al año con quienes realmente quieran invertir en la excelencia histórica italiana. Si se quiere vender un coche en el mercado internacional anunciándolo como una joya italiana, entonces ese coche debe ser producido en Italia, ésta es la pregunta que debemos plantearnos”. Así, el Primer Ministro Giorgia Meloni en el turno de preguntas en la Cámara.
La declaración provocó otra ida y vuelta remota entre el Gobierno y Stellantis. «Stellantis apuesta fuertemente por Italia y así lo ha hecho en los últimos años. La empresa ha invertido varios miles de millones de euros en sus actividades italianas en nuevos productos y centros de producción”, afirma un portavoz de Italiaexplicando que «más del 63% de los vehículos producidos el año pasado en las fábricas italianas de Stellantis se exportaron al extranjero, contribuyendo así a la balanza comercial italiana».
En esta página volvemos a proponer algunos artículos que nuestro periódico ha dedicado a la crisis del automóvil italiano y a la Discusión entre el Gobierno y Stellantis sobre el objetivo de volver a producir 1 millón de vehículos al año en Italia. Una lectura útil para comprender las estrategias industriales y las opciones políticas que se deben implementar para lograr el objetivo.
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