Esta advertencia es una consecuencia conocida de la suplantación de identidad. Según la ABL, los pilotos informaron esta falsa alarma 460 veces en 2024, un advertencia de terreno nombrado. En 2023, solo fueron 36. En todos los casos comunicados a la ABL, los pilotos lo reconocieron a tiempo, por lo que los aviones no corrían peligro.
para asegurar
El sindicato de pilotos está muy preocupado por el fenómeno. El presidente de la Asociación Holandesa de Pilotos de Líneas Aéreas (VNV), Camiel Verhagen, habla de los riesgos para los pilotos: “Recibes señales de las que no puedes entender bien si son correctas o no. Es posible que persigas información incorrecta. Es posible que recibas una advertencia. Es decir “No es correcto. Y significa que no siempre sigues lo que ves, por lo que sospechas mucho de lo que ves, pero como resultado ya no puedes seguir las señales que son correctas”.
Según los pilotos, la suplantación de identidad puede ser peligrosa, especialmente durante vuelos nocturnos o en las nubes, porque la visibilidad es peor. Otro riesgo es que respuestas inesperadas, como subir rápidamente después de una advertencia falsa, puedan sorprender al control del tráfico aéreo. Esto es especialmente problemático en espacios aéreos muy transitados como Beijing o Ámsterdam, donde este tipo de maniobras no son deseables.
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