Coches antiguos y superdeportivos de ensueño son los protagonistas de la undécima edición de la WinteRace entre los puertos y curvas cerradas de los Dolomitas, con salida y llegada en Cortina d’Ampezzo. La estrella del evento es el raro Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans conducido por Sir Henry ‘Tim’ Birkin y Earl Howe, y más tarde propiedad del mariscal Italo Balbo.
Es elAlfa Romeo 8C 2300 Le Mans de 1932, directamente de la colección holandesa del Museo Metropole Druten, la reina de esta undécima edición del carrera de invierno. Un coche que luce claramente en su decoración roja y en su carrocería Touring los nombres legendarios de algunos de los pilotos que lo condujeron en sus primeras décadas de vida: Sir Henry Tim Birkin, Earl Howe, Italo Balbo y Johnny Wakefield. Será su poderoso ocho cilindros en linea diseñado por Vittorio Jano para atravesar las curvas cerradas de los Dolomitas el 8 y 9 de marzo en dos etapas de 200 kilómetros cada una: la famosa carrera de regularidad inscrita en el calendario de Asia se vuelve aún más evocadora este año por las fuertes nevadas de los últimos días. Setenta equipos en la salida, procedentes de todo el mundo, con belgas, holandeses y mexicanos a la cabeza, divididos en dos categorías: la «clásica» reservada a los coches fabricados antes de 1999, y la más cómoda de los especiales «Icon «, reservado a los vehículos considerados referentes en la producción automovilística mundial.
se cuenta la historia
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Una página de historia y cultura del automóvil que se revive entre las curvas cerradas de los Dolomitas: emociones que nos transportan a unas inolvidables 24 horas de Le Mans, las de 1932, con tres Alfa Romeo 8C 2300 alineados oficialmente por la marca Alfa Romeo. , y un cuarto, de un equipo privado, con el «Bentley Boy» Sir Tim Birkin al volante, decidido a afrontar la carrera de resistencia más temida del mundo ya no con un coche inglés, sino con el modelo italiano más potente y prometedor del tiempo. El mismo Alfa Romeo 8C 2300 Spyder Lungo que abandona la colección holandesa del Museo Metropole de Druten regresa hoy a Italia con la tripulación de Frans van Haren y Mirjam van Ooijen a bordo. Desfilará junto a algunos de los coches de preguerra más emblemáticos de aquellos años, como el Fiat 509 S de 1926, primero partiendo de la plataforma de Corso Italia, seguido del Bugatti Type 37 de 1927 de Alessio De Angelis y Massimiliano Paglione, y el Fiat 514 Sport de 1930 de Gianmario Fontanella y Annamaria Covelli. Las fuertes nevadas de los últimos días han creado el mejor escenario para esta mezcla perfecta de cultura automovilística y glamour, que caracteriza el evento concebido y organizado por Rossella Labate – inscrita en el calendario de Asi en nombre del Circolo Veneto Auto Moto d’Epoca. Giannino Marzotto – uno de los más apreciados en el panorama internacional.
ruta y horarios
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Los 70 equipos inscritos en la WinteRace partieron el viernes 8 de marzo a las 9 h desde Cortina d’Ampezzo: cincuenta conducen coches históricos construidos antes de 1999, mientras que una veintena ha elegido la comodidad de la sección especial Icon, reservada a los coches considerados puntos icónicos del referencia de la producción automovilística mundial, desde los últimos Aston Martin DB12 y Aston Martin Dbx 707 traídos por Aston Martin Verona, hasta el Lamborghini Aventador, Maserati Cielo, Porsche 992 Turbo S y un imponente Volkswagen Amarok recién lanzado al mercado italiano. La primera etapa tiene aproximadamente 200 kilómetros e incluye el cruce de los pasos de Falzarego, Gardena, Pinei, Nigra, Costalunga y San Pellegrino, con paradas en Val Gardena, Vigo di Fassa, Moena, para regresar a Cortina a las 17.30 horas para el desfile y Presentación al público de automóviles. El sábado 9 de marzo, a las 9.00 horas, partimos de nuevo desde Corso Italia para otra etapa de unos 200 kilómetros que va de Forcella Staulanza a Pieve di Cadore, para continuar hacia Auronzo, Passo di Sant’Antonio, Passo Monte Croce Comelico, San Candido, Dobbiaco y subida hacia el lago Misurina, con paso posterior por Passo Tre Croci y llegada a partir de las 16.00 horas a Cortina d’Ampezzo para el último paseo.
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