Vélo, **escalade**, **randonnée**, **natation**, **course à pied**, **Judo**… Como su familia, **Oscar Delaite** se sumergió desde pequeño en el **mundo del deporte**. Vale la pena mencionar que el joven cuenta con un verdadero campo de juegos en su hogar, entre montañas y bosques, cerca de su pueblo de **Moyenmoutier** en los **Vosgos**. “Siempre he practicado **VTT** (velo de tout terrain), era el mejor medio de locomoción cuando era joven”, sonríe. Pero, ¿de dónde surge esa idea un poco loca de hacer **ruedas traseras**? “Era al principio del **colegio**, era la actividad por defecto cuando salíamos con amigos”, recuerda el estudiante de ingeniería de la **Universidad de Tecnología de Troyes** (UTT).
“Esto puede ser bastante arriesgado y espectacular”
Este pasatiempo para evitar el aburrimiento se transformó en una verdadera **pasión** con el tiempo, enriquecida por la influencia de las **redes sociales**. “La **bike life**, el principio de hacer ruedas traseras, ya sea en bicicleta o en moto, proviene de los **Estados Unidos** y existe desde hace aproximadamente veinte años”, explica Oscar Delaite. “Me he inspirado realmente en **riders** para desarrollar figuras, principalmente en la rueda trasera en movimiento. Esto puede ser bastante arriesgado y espectacular, muy **técnico** y comprometido… ¡nos llevamos muchas **caídas**! Pero es visual, las bicicletas están enormemente personalizadas, es un hermoso deporte **convivial** que se comparte con varios y puede convertirse en un **arte de vivir** como otros deportes urbanos.”
Para disfrutar de esta práctica muy física, Oscar Delaite utiliza bicicletas **especializadas**. “Se trata de grandes **BMX** del tamaño de un **VTT**, con neumáticos muy anchos. Eso permite tener una buena estabilidad al estar sobre la rueda trasera, con una bicicleta bastante maniobrable. Sin embargo, las bicicletas tipo VTT son más efectivas para **distancias largas**. Para mi último récord, intenté usar una bicicleta de tipo **gravel** (todo terreno) pero con un manillar de VTT y neumáticos mucho más lisos para la pista de **atletismo**”, detalla el estudiante.
Oscar Delaite sueña con **desarrollar** esta práctica deportiva poco considerada y aún mal vista en Francia. “A menudo tomo el ejemplo del **BMX Flat** (freestyle), que era bastante desconocido, y ahora está en los Juegos Olímpicos de **París**”, subraya. “Creo que la bike life cumple todos los criterios para estar en los JO o en otras competiciones.”
Una preparación física y mental
En todo caso, el joven de **Vosges** puede convertirse legítimamente en el **porte-drapeau** de esta candidatura. Desde los 14 años, postuló una primera vez al **Guinness World Records**. “No tenía el nivel para romper un récord mundial establecido. Así que tomé la solución fácil y creé un récord sobre 10 km sin la rueda delantera, pero me rechazaron porque no tenía la edad mínima de 16 años”, lamenta.
Con determinación, Oscar volvió a postularse a los 16 años y aumentó la apuesta a 100 km. “Nunca antes lo había hecho, no sabía si era capaz, pero pensé: ¡vamos, por qué no?”. Un primer récord confirmado, seguido de un segundo el año pasado, el de la más larga rueda trasera a una mano en **Romilly-sur-Seine** (Aube) durante el paso de la **llama olímpica** el 13 de julio de 2024. Un récord mundial establecido en **1h46min34s**.
Con el deseo de superar sus límites, el corredor de la UTT decide intentar una tercera hazaña en 150 km, apostando por su **endurance**, optimizando su preparación física y mental, y siendo muy selectivo en la elección de la bicicleta. “La preparación física consiste en un 95 % de bicicleta de ruta, porque no puedo realizar quince horas por semana sobre la rueda trasera, eso es **insostenible**. Si hago un entrenamiento de una o dos horas a la semana en rueda trasera, tengo dolor durante dos días, con tensiones en la espalda”, relata.
Algunos libros le han permitido aprender a **optimizar** su concentración. ¿Y la bicicleta? “Era muy específica para el récord. Realicé pruebas en condiciones reales con diferentes neumáticos para ver cuáles me daban tanto el mejor rendimiento como el mejor equilibrio, probé pedales automáticos, sistemas de nutrición y alimentación (mochilas de agua, botellas de gel energético) para poder beber y comer durante seis a siete horas de esfuerzo (6h30 al final) y estar listos para el gran día.”
Un sueño de Juegos Olímpicos
Una pasión de campeón que le ha permitido superar a un **estadounidense** y sus 80 km en la categoría más prestigiosa de esta disciplina del **wheeling** en el **Libro Guinness de los Récords**: la más larga rueda trasera (con las dos ruedas). Un récord en proceso de validación que eligió batir en una pista interior de atletismo en **Vittel** (Vosges). “Durante el segundo récord, tuve que hacer 5 intentos por culpa del viento. No quería ser penalizado por el equilibrio”, resopla. Todo el evento fue documentado con **fotos**, **videos**, y documentos precisos sobre el estado de la pista, para aportar pruebas y validar oficialmente el logro.
¿Y ahora qué? Oscar Delaite espera continuar superando los récords cada año, pero involucrando a otros adeptos en su experiencia. “Para ello, he creado la asociación **Cultura Bike Life** que busca desarrollar proyectos en la disciplina, con apoyo financiero, logístico y humano. Me gustaría poner mi experiencia al servicio de otras personas que tienen ideas pero no los medios para realizarlas, y participar en el desarrollo de este deporte, ¡quizás incluso hasta los Juegos Olímpicos!”
Paralelamente, el estudiante no pierde la oportunidad de incluir sus logros en su **currículum vitae**. “Es un buen **argumento de venta**”, ha podido notar el ciclista. A gusto en sus estudios de ingeniería en la UTT, no se fija un horizonte por el momento, pero no niega la posibilidad de combinar su pasión con su futura profesión. Hay que decir que en el ámbito de la bicicleta, la universidad troyense ha visto nacer algunas joyas en conexión con la **Technopole de l’Aube**, el **incubador de startups** ubicado cerca: bicicletas a medida de **Cycles Cadences**, bicicletas eléctricas de **Ellipse Bikes**, pasando por los candados conectados de **V-Lock**… “Si surge una buena oportunidad que me permita unir la técnica del trabajo de ingeniero con la pasión por la bicicleta y el deporte en general, ¡adelante!”, se proyecta Oscar.
About the Author
