On yıldan fazla bir süre önce, genç firma agresif bir şekilde rakiplerini geride bıraktığı ve tekliflerini büyük bir vizyon ve eşsiz bir risk iştahıyla ölçeklendirdiği için, Yahoo’daki bir grup çalışan Google Haritalar ile rekabet etmek için mücadele ediyordu.
“Aynı türde bir bütçeye sahip değildik ve sonunda kazandılar. Ama rekabetçi bir kişi olarak benim için çok sinir bozucuydu,” dedi Yahoo’da ürün müdürü olarak görev yapan Ariel Seidman.
Çok geçmeden, Siedman Gigwalk’u kurdu ve harita verilerini sağlamak için akıllı telefonları kullanmaya çalıştı. Başlangıç, 2 milyon kullanıcıya ulaştı, on milyonlarca dolar gelir elde etti, ancak kendi sözleriyle, “asla bir küresel harita oluşturmak için gerçekten ihtiyaç duyulan ölçeğe ulaşamayacaktı.”
Son yıllarda çok şey değişti ve Siedman, uzun süredir devam eden küresel bir haritalama altyapısı kurma hayalini gerçekleştirmek için yeni bir adım atmanın şimdi doğru zaman olduğuna bir kez daha ikna oldu.
Google Haritalar’ın dört yıl önceki dikkate değer fiyat artışı, Android üreticisinin teklifine güvenen sayısız işletme için sürpriz oldu. Birçoğunu üzdü ve bazılarını alternatifleri denemeye itti.
Örneğin, Hindistan ve Pakistan’daki üç startup kurucusu bana son yıllarda Google Haritalar’a olan bağımlılığı azaltmanın kendilerine her ay on binlerce dolar kazandırdığını söyledi.
Reuters’e göre, Google Haritalar üzerinde baş gösteren bir antitröst soruşturması da var. geçen ay rapor edildi Adalet Bakanlığı’nın “hizmeti diğer Google yazılımlarıyla bir araya getirmenin rekabeti yasadışı bir şekilde engelleyip engellemediğini belirlemek için Google Haritalar soruşturmasına yeni bir soluk getirdiğini” söyledi.
Ve sonra tüm web3 push var.
Siedman, doğru teşvik modelinin – projenin arkasında bir topluluk oluşturmak ve iyi tarafı onlarla paylaşmak – ve bir projenin hızla ölçeklenmesine ve işletmelere ekonomik açıdan mantıklı bir çözüm sunmasına yardımcı olabilecek altyapının mevcut olduğuna inanıyor.
“Yalnızca dünyadaki en büyük ve en büyük sermayeye sahip teknoloji şirketleri, dijital haritalama yapmak için kaynaklara sahip ve hatta tüm bu kaynaklarla bile dünyanın birçok yerinde sokak düzeyinde görüntüler yalnızca iki yılda bir güncelleniyor. Bu ardışık lojistik, belediye ve politik sorunlara neden olur. Ancak, haritaların gerçek zamana yakın olma potansiyeli vardır. Açık kaynaklı, topluluğa ait bir harita, dünyamızın sürekli olarak yaşayan, nefes alan ve sürekli güncellenen bir görünümünü oluşturmanın tek yoludur” dedi.
Salı günü, kovan haritacısıSiedman’ın yeni girişimi, girişimiyle daha fazla ilerleme sağlamak için 18 milyon dolar topladığını duyurdu.
Girişimin A Serisi turu, Multicoin Capital tarafından yönetildi. Craft Ventures, Solana Capital, Shine Capital, Spencer Rascoff’s 75 ve Sunny Ventures dahil olmak üzere diğer yatırımcıların puanları da Hivemapper’ın tüm zamanların artışını 23 milyon dolara getiren tura katıldı.
Siedman, TechCrunch ile yaptığı röportajda, yatırımcıların yeni turda tokenler için hem hisse senedi hem de garanti aldığını söyledi.
Hivemapper, merkezi olmayan, blok zinciri tabanlı bir haritalama ağı inşa ediyor. 4K, sokak düzeyinde görüntüler yakalamak için araç kameralarına güveniyor ve katkıda bulunanları ve sürücüleri haritalandırıyor. Bu veriler daha sonra işlenir, kalite güvencesi için ince ayar yapılır ve açıklama eklenir.
Harita tüketicileri, resimler, yol tarifleri, coğrafi kodlayıcı aramaları ve daha fazlasını çağırabilen bir dizi API aracılığıyla haritadan yararlanır. Platformun Freshview özelliği, tüketicilerin bir kavşağı yakınlaştırmasına ve o konumun hızlandırılmış bir montajını görmesine olanak tanır.
Hivemapper, katkılarından dolayı hem sürücüleri hem de editörleri girişimin HONEY adlı yerel belirteci ile ödüllendirdiğini söylüyor.
Siedman, merkezi olmayan kablosuz ağ Helium’un kurucusu ve CEO’su Amir Haleem de dahil olmak üzere bir dizi girişimciyle yaptığı görüşmenin, katkıda bulunanlara sahiplik verme iş modeli hakkında daha fazla güven kazanmasına yardımcı olduğunu söyledi. Haleem ayrıca Hivemapper’ın yönetim kuruluna katılıyor.
“Sadakat yaratan şey budur. Tutku yaratan şey bu, değil mi? Ve nihayetinde, özellikle ilk katkıda bulunanlar için, nakit olarak 5.000 veya 10.000 dolar kazansalar bile, ilk günlerde harita için sağladıkları değere kıyasla asla önemli olmayacakmış gibi hissettim. Mülkiyet aslında onları doğru bir şekilde tazmin eder, özellikle de küresel harita on on milyarlarca dolar veya yüz milyarlarca dolar değerinde olursa” dedi.
Araç içi kamera kullanmanın kendi avantajları vardır. Multicoin Capital’in Yönetici Ortağı Tushar Jain, araç içi kameraların sürücülerin ve firmanın pahalı haritalama araçlarına harcamaktan kaçınmasına izin verdiğini ve “insanlara bu arabaları sürmek için para ödemek zorunda olmadığını” söyledi.
“Bunun yerine, ağ basitçe haritalanması gereken bölgeleri belirleyebilir ve üzerlerine ödüller koyabilir, daha sonra bu ödülleri sadece günlük yolculuklarını sürdürerek bu ödülleri talep etmeye istekli olan geniş bir harita katılımcıları topluluğu tarafından talep edilir. Sonuç olarak Hivemapper, benzeri görülmemiş bir kapsama, tazelik ve kaliteyi kökten daha uygun maliyetli bir şekilde yaratıyor” dedi.
Hivemapper şu anda dokuz metropol bölgesinde yayında. Uluslararası bölgelere yayılmadan önce bu yıl 30 pazarda daha piyasaya sürmeyi planlıyor.
Başlangıç olarak, lojistik ve dağıtım firmaları, hükümetler ve STK’lar gibi işletmelere hitap etmeyi planlıyor.
Hivemapper, Solana blok zincirinin üzerine inşa ediyor. (İşletmeler, blok zincirinde işlem görecek kredi satın alacak. Ancak, Hivemapper’ı kullanmak için işletme tarafından yapılan her API çağrısı, işlem olarak değerlendirilmeyecektir.)
Bu gelişmekte olan bir hikaye. Takip etmek için daha fazlası…
