California, Tesla’ya, rahatsız edici bölümlerin çevrimiçi olarak yayınlanan videolarının ardından, elektrikli otomobil üreticisinin şu anda halka açık yollarda test edilmekte olan sürüş yardım araçlarına daha sıkı bir düzenleme getirmeyi düşündüğünü bildirdi.
YouTube ve Twitter’daki birkaç klip, sürücülerin Tam Kendi Kendine Sürüş betasını test ettiğini ve Tesla’larının bir direğe çarpmasını veya karşı şeride sapmasını önlemek için aniden araçlarının kontrolünü yeniden kazanmak zorunda kaldıklarını gösteriyor.
Tesla, araçların aktif sürücü denetimi gerektirdiğini belirtti, ancak California Motorlu Araçlar Departmanı, 5 Ocak’ta firmaya yazdığı bir mektupta, özelliklerin otonom araç tanımını karşılayıp karşılamadığını gözden geçirdiğini söyledi.
Elon Musk’ın otomobil şirketi, şehirde araç kullanabilmesi, otomatik olarak durabilmesi veya dönüş yapabilmesi beklenen FSD betasının gerçek koşullardaki testleri için bazı sürücüleri işe aldı.
California’nın DMV’si mektubunda, ABD düzenleyicilerinden “son yazılım güncellemelerini, bu teknolojinin tehlikeli kullanımını gösteren videoları ve açık soruşturmaları takiben sınıflandırma kararını” yeniden gözden geçirdiğini yazdı.
Mektupta, “DMV, programın ve özelliklerin herhangi bir şekilde genişletilmesi de dahil olmak üzere en son sürümlerin daha fazla incelemesini başlatacak” dedi.
DMV, Tesla’nın sürücü yardım sistemlerini otonom araç olarak sınıflandırmaya karar verirse kurallar daha katı olacak.
Örneğin Tesla, karşılaştığı sorunları ajansa bildirmek ve yeni araçlarını test eden tüm sürücüleri belirlemek zorunda kalacaktı.
Şirket, yorum talebine yanıt vermedi.
CES 2022 merkezimizde Gadgets 360’ta Tüketici Elektroniği Şovundan en son haberleri alın.
.
genel-8
