Elektrikli araçlar Hindistan’ın en önemli otomobil fuarının ilk gününde ilgi odağı oldu, Otomobil Fuarı 2023 Maruti Suzuki gibileriyle, hyundai, Kia, Tata Motors ve MG Motor, fütüristik ürünlerini sergilerken aynı zamanda sürdürülebilir mobiliteye yatırım yapma taahhüdünde bulunuyor. COVID-19 salgınının vurduğu üç yılın ardından geri dönen gösteri, Suzuki Motor Corporation’ın 2025’te piyasaya çıkması planlanan konsept elektrikli SUV ‘eVX’in dünya prömiyeri ile açıldı.
Mahindra & Mahindra, Skoda, Volkswagen ve Nissan gibi önemli üreticilerin yanı sıra şirketin Hindistan kolu Maruti Suzuki India da fuara katılan önemli üreticiler arasında yer alıyor. lüks Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi otomobil üreticileri katılmıyor.
Concept eVX, Suzuki Motor Corporation (SMC), Japonya tarafından tasarlanan ve geliştirilen orta boy bir elektrikli SUV konseptidir. Tek bir şarjla 550 km’ye kadar sürüş menzili sunan 60 kWh’lik bir pil paketi ile çalıştırılacaktır.
Ayrıca Oku
SMC Temsilci Direktörü ve Başkanı, “Bunu 2025 yılına kadar piyasaya sürmeyi planlıyoruz. Suzuki Group’ta küresel ısınmayı ele almak bir önceliktir,” dedi. Toshihiro Suzuki burada fuarda ürünü tanıtırken söyledi.
Öte yandan Hyundai Motor India, tamamen elektrikli modeli Ioniq 5’i Bollywood süperstarı Shahrukh Khan’ın huzurunda ilk 500 müşterisi için 44,95 bin Rs (eski showroom) tanıtım fiyatıyla piyasaya sürdü. Model, şirketin özel akülü elektrikli araç platformu E-GMP’ye dayanmaktadır.
Hyundai Motor India MD ve CEO’su “Ioniq 5, akıllı teknoloji, yenilikçilik ve sürdürülebilirliği özetleyen ilkelerle geleceğin mobilitesine geçişimizi temsil ediyor.” Unsoo Kim dedim.
Hyundai halihazırda ülkede bir EV modeli olan Kona Electric’i satıyor.
Tamamen elektrikli SUV Concept Kia Concept EV9’u tanıtan bir başka otomobil üreticisi Kia India, elektrikli araç segmentindeki varlığını genişletmek için önümüzdeki dört yıl içinde 2.000 Rs crore yatırım yapmayı planladığını söyledi.
Kia Hindistan Başkan Yardımcısı ve Satış ve Pazarlama Başkanı Hardeep Singh Brar, şirketin Andhra Pradesh merkezli üretim tesisinin EV’leri piyasaya sürmeye hazır olduğunu söyledi.
Fuarın aralarında PTI’ye “Bahsettiğimiz bu Rs 2.000 crore, Ar-Ge, üretim ve altyapı geliştirmeye gidecek” dedi.
Elektrikli ve sürdürülebilir mobilite trendine ayak uyduran Tata Motors, binek ve ticari araç portföyünde 20’den fazla ürünü sergiledi.
Şirketin vitrininin öne çıkan özelliği elektrik SUV Sierra2025’te piyasaya çıkması muhtemel olan ve orta boy SUV Harrier’in muhtemelen gelecek yıl ticari olarak piyasaya sürülecek olan EV versiyonu.
Tata Sons Başkanı N Chandrasekaran, “Hindistan’da elektrikli mobiliteye geçişin hayal ettiğimizden çok daha hızlı olacağına inanıyoruz” dedi.
Tata Motors’un gelişen müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için sıralanmış bir dizi ürünü olduğunu da sözlerine ekledi.
Chandra, “Sadece elektrikli mobiliteye geçişi hızlandırmakla kalmayıp aynı zamanda tüketicilere kesinlikle dünya standartlarında ürünler sunabilmemiz için bu alana yaptığımız yatırımların önemli olacağı konusunda size söz veriyorum.”
MG Motor India, bir hatchback olan iki elektrikli aracı MG4’ü ve bir plug-in hibrit SUV olan MG EHS’yi sergiledi.
MG Motor Hindistan Başkanı ve Genel Müdürü Rajeev Chaba, “Burada sergilenen EV ve NEV ürün yelpazemiz, MG’nin Hindistan’da yeşil ve sürdürülebilir hareketliliğin daha hızlı benimsenmesine yönelik taahhüdünü ve çabalarını gösteriyor.”
Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, tek şarjla 700 kilometreye kadar menzile sahip lüks sedanı ‘BYD Seal’i tanıttı. Şirket, modeli 2023’ün dördüncü çeyreğine kadar Hindistan’da piyasaya sürmeyi planlıyor.
Toyota grubunun bir parçası olan lüks otomobil üreticisi Lexus, RX350h Luxury Hybrid ve RX500h F sport Performance olmak üzere iki donanımda 5. nesil RX spor hizmet aracını tanıttı.
Ticari araçlar segmentinde VE Ticari Araçlar (VECV), bir depo karışımı ve yolculuk sırasında 30-40 dakikalık fırsat şarjı ile 500 kilometreye kadar seyahat edebilen bir şehirlerarası elektrikli otobüs de dahil olmak üzere bir dizi elektrikli aracı tanıttı.
Volvo Group ve Eicher Motors’un ortak girişimi olan VECV, 13,5 metre uzunluğunda elektrikli şehirlerarası yolcu otobüsü Eicher Pro 2049 elektrikli 4,9 T GVW Kamyonu tanıttı.
Başka bir ticari araç üreticisi Ashok Leyland, Auto Expo’da bir akülü elektrikli araç, yakıt hücreli elektrikli araç, hidrojen içten yanmalı motorlu (ICE) araç, sıvılaştırılmış doğal gazlı araç ve bir şehirlerarası CNG otobüsü dahil olmak üzere yedi gelişmiş mobilite çözümünü sergiledi.
Ashok Leyland İcra Kurulu Başkanı Dheeraj Hinduja, “Hem kamyon hem de otobüs segmentlerini kapsayan yeni temiz enerji ürünlerimiz, karayolu taşımacılığı sektöründeki dönüşüme liderlik etme yeteneğimizi ve hazırlığımızı vurguluyor.” dedi.
Benzer şekilde, Hinduja grup firması Hareketliliği Değiştir son mil ve orta mil mobilite uygulamalarını karşılayan akıllı elektrikli araç segmenti olan tamamen yeni IeV serisini tanıttı.
Switch, “Son mil ve orta mil ulaşım alanında sürdürülebilir mobilite çözümlerine yönelik artan bir talep var…Müşterilerimizin artan ihtiyaçlarını karşılamak için sürdürülebilir ürünler, hizmetler ve çözümlerden oluşan dinamik bir portföy üzerinde çalışmaya devam edeceğiz.” Mobilite CEO’su Mahesh Babu söyledi.
JBM Auto, şehir içi otobüsü, personel otobüsü ve okul otobüsleri de dahil olmak üzere yeni e-otobüs serisini sergilemenin yanı sıra elektrikli lüks yolcu otobüsü ‘Galaxy’yi de piyasaya sürdü.
İki tekerlekli araç segmentinde, elektrikli bisiklet üreticisi Tork Motors, KRATOS X ve KRATOS R elektrikli motosikletlerini tanıtırken, bir diğer startup Matter de önümüzdeki 12-18 ay içinde piyasaya sürülecek olan iki konsept motosikletini tanıttı.
Bir EV şirketi olan Hexall Motors, kargo aracı Mammoth’un üç çeşidini yolcu taşıyıcı varyantı ve EV şehir otobüsü Bubble ile birlikte tanıttı.
FacebooktwitterLinkedin
