EV girişimlerinin halka açılmak için özel amaçlı satın alma şirketleriyle (SPAC’ler) birleşme eğiliminin sona erdiğini düşünmek cazip geliyor, çünkü bunların çoğunun ne kadar zorlandığını veya iflas ettiğini görüyoruz. Ancak bu tam olarak doğru değil. Thunder Güç Holdingleri Haziran ayında bir SPAC aracılığıyla Nasdaq borsasında halka açıldı ve şimdi bir SPAC aracılığıyla 100 milyon dolara kadar daha para toplamaya çalışıyor hisse senedi satış anlaşması.
Tüm bunlar, şirketin CEO’su Wellen Sham’ın Tayvan hükümeti tarafından 11 suçlamayla suçlanmasının ardından yaşanıyor.
Thunder Power’ın Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu’na sunduğu ve tüm halka açık şirketler için zorunlu olan dosyalarda her şey var. Thunder Power bunu bu raporun 46. sayfasında açıklıyor düzeltilmiş S-4 dosyalaması Nisan ayından itibaren, Taipei Bölge Savcılığı’nın Sham’a karşı 2022’de dava açtığını açıklıyor. Dava şu anda Taipei Bölge Mahkemesi Ceza Dairesi’nde.
Sham, başkanı olduğu bir diğer şirket olan Electric Power Technology Limited ile ilgili bir dizi menkul kıymetle ilgili ihlalle suçlanıyor. Thunder Power ile bazı bağlantıları var. Sham, birleşme sonrası Thunder Power’ın hisselerinin yaklaşık %75’ine sahip ve Electric Power tutar bu hisselerin bir kısmı. Sham, “Thunder Power tarafından düzenlenen bir seminerin” parasını ödemek için Electric Power kaynaklarını kullanmakla suçlanıyor. Ayrıca “söylentileri yaymak veya yanıltıcı bilgi vermek amacıyla sahte bir basın bülteni yayınlamak için talimat vermekle” suçlanıyor.
Cezai suçlamaların ardından, Tayvan Menkul Kıymetler Yatırımcısı ve Vadeli İşlemler Tüccarı Koruma Merkezi, Sham’in Electric Power’daki başkanlık görevinden alınmasını talep etti. Thunder Power’ın dosyalarında Sham’in masum olduğunu iddia ettiği belirtiliyor. Şirket, yorum için gönderilen e-posta talebine yanıt vermedi.
Thunder Power, belki de şaşırtıcı bir şekilde, yeni bir şirket değil. 2015’te Frankfurt Motor Show’da ortaya çıktığından beri bir şekilde varlığını sürdürüyor ve Sham, Top Gear dergisi şirketin “bittiği” [with] “konsept aşaması” sona ermiş ve “homologasyon sürecine” geçilmişti.
Geçtiğimiz yıl, SPAC birleşmesine hazırlık olarak Thunder Power kabul edildi ilk S-4 başvurusunun 31. sayfasında “tek bir elektrikli araç üretmediğini” yazıyordu. Bu yılın Mayıs ayında da durum aynıydı. bir diğer düzeltilmiş S-4 dosyalaması. O zamanlar Thunder Power, var olan tek araçların Çin merkezli bir iştirak olan Tonggao Advanced Manufacturing Technology (Taicang) Co. Ltd. tarafından üretilen prototipler olduğunu söylüyor. Thunder Power, kuruluşundan bu yana 35 milyon dolardan fazla kaybetti ve diyor “Hiçbir geliri yok.” 30 Haziran 2024 itibariyle sadece 921.349 dolar nakit parası vardı.
Haziran ayında halka arz edildikten sonra Thunder Power vurmak Kendisini “karmaşık finansal ihtiyaçları olan müşterilere yaratıcı çözümler sunan bir yatırım bankası” olarak tanımlayan New York merkezli bir firma olan Westwood Capital Group LLC ile finansal bir anlaşma.
Anlaşma, Thunder Power’ın Westwood’a yaklaşık 100 milyon dolar değerinde hisse satmasına olanak tanıyor ve şirket daha sonra bu hisseleri açık pazarda satabiliyor. Bu, New Jersey merkezli Yorkville Advisors’ın yaptığı birçok anlaşmaya benziyor. EV girişimleriyle dikkat çekti ve SPAC’lerle birleşen diğer şirketler. Westwood, anlaşmaya girdiği için Thunder Power hisselerinden 1,5 milyon dolar değerinde ödeme aldı, ancak Thunder Power bir açıklamasında dosyalama Bu hafta henüz firmaya daha fazla hisse satılmadığı bildirildi.
Ancak bir uyarı: Thunder Power, hisse fiyatı 20 Şubat 2025’ten önce 1$’ın altında veya bu tarihten sonra hisse başına 1,50$’ın altındaysa Westwood’u ek hisse satın almaya zorlayamaz. Şu anda, hisseler 0,50 doların altında işlem görüyor.
