RMS’nin enkazı Titanik Gemi enkazının kurtarma haklarına sahip olan ve Temmuz ayında ikonik geminin son araştırmalarını gerçekleştiren şirkete göre, geminin pruva küpeştesinin önemli bir kısmı kayboldu.
Bir şirkete göre, pruva korkuluğu 2022 ile bu yaz arasında bir zamanda düştü serbest bırakmakEnkaz, Atlas Okyanusu’nun yüzeyinin yaklaşık 3.810 metre (12.500 fit) altında muazzam basınca yavaş yavaş yenik düşerken.
Titanik 15 Nisan 1912’nin erken saatlerinde, Newfoundland’ın birkaç yüz mil güneydoğusundaki bir buzdağına çarptıktan sonra kayboldu. Felaket, 1.500’den fazla ölüm; boğulmayanların çoğu ise dondurucu su sıcaklığına maruz kaldıktan kısa bir süre sonra kalp krizi geçirdi.
Gemi battığında, çoğunlukla sağlam bir şekilde Atlantik deniz tabanına inen iki yarıya bölündü. Gemi enkazı 1985’te keşfedildi ve 1994’te bir ABD federal mahkemesi, zaman zaman geminin bulunduğu yerden eserler kurtaran RMS Titanic, Inc.’e kurtarma hakları verdi. Titanik ve enkazın ayrıntılı görüntülerini alır.
Ekip, son araştırmasında şunları yeniden keşfetti: Versaylı Dianaoturan bronz bir heykel Titanik‘nin birinci sınıf salonu. Heykel felaket sırasında yerinden oynamış ve enkazın büyük enkaz alanına düşmüş, 1986’daki bir keşif gezisinde keşfedilmiştir. Ancak heykelin yeri kaybolmuştur ve ekip onu ancak yakın zamandaki keşif gezisinde yeniden keşfetmiştir (ve heykelin fotoğrafını çekmiştir).
Yine de pruva korkuluğunun bir kısmı kaldıbültende “önemli bir bölümün” “liman tarafındaki pruvadan” düştüğü ve bunun “geri alınamaz bir şekilde” geminin bir bölümünü değiştirdiği belirtildi. Titanik‘nin en tanınmış ve sembolik görsellerinden biridir.” Gerçekten de, pruva küpeştesi, geminin kaderine ilişkin ayıklatıcı bir aşinalık duygusuyla yüklü, 1997 filminin en coşku verici sahnelerinden bazılarının gerçekleştiği yerdir.
2023’te yapılan enkazın 3B taramaları, enkazın fotogerçekçi bir modelini oluşturmak için 700.000’den fazla görüntü derledi. Son araştırma ekibi, iki milyondan fazla yüksek çözünürlüklü görüntü ve video yakalamanın yanı sıra enkazı ve enkaz alanını LiDAR, sonar ve manyetik veri toplayan bir hiper manyetometre ile haritalayarak birkaçını daha iyi yaptı.
Titanik‘nin bozulması kaçınılmazdır; enkaz deniz altı mikropları tarafından yenmekte ve Atlas Okyanusu’nun dibindeki aşırı basıncın insafına kalmaktadır.
Ancak bu kaçınılmaz süreçle birlikte fırsatlar da geliyor: RMS Titanic, Inc.’in web sitesinde belirtildiği gibi, enkazdaki çökme alanları “geminin iç kısmına engelsiz erişim” sağlamak için fırsatlar sunabilir. gerçeküstü (ve gerçekten de dingin) görüntüler gemi enkazının ait olduğu küvet Titanik‘nin kaptanı Edward Smith, okyanusun dibine yapılan yolculuktan sağ kurtuldu. Daha fazla görünüm Titanik‘nin iç mekanları, 112 yıl önce hayatını kaybeden yüzlerce insanın dinlenme yeri olan enkaza benzer şekilde insani ışıklar yansıtabilir.