Brandenburg eyaleti, Cuma günü Berlin yakınlarındaki Alman giga fabrikası için Tesla’nın şartlı bir onay aldığını ve 5 milyar Euro’luk (kabaca 41.822 rupi) dönüm noktası tesisi için aylarca süren gecikmeyi sona erdirdiğini söyledi.
Tesla CEO’su Elon Musk’ın Avrupa pazar lideri Volkswagen’i yenme hırsları için çok önemli olan gigafabrika’nın başlangıçta geçen yaz açılması gerekiyordu.
Almanya’nın en büyük otomobil üreticisi, elektrikli araç (EV) satışlarında yüzde 25’lik payla Tesla’nın yüzde 13’lük payıyla Avrupa’da üstünlük sağlıyor.
Brandenburg eyaleti başbakanı Dietmar Woidke bir haber brifinginde, gelişmenin “geleceğe doğru büyük bir adım” olduğunu belirterek, Tesla fabrikasının Almanya ve bölge için önemli bir endüstriyel ve teknolojik itici güç olacağını da sözlerine ekledi.
Sendikalar geçen ay, fabrikanın beklenen 12.000 işçisinin yaklaşık 2.600’ünün şimdiye kadar işe alındığını ve Tesla’nın bölgedeki çok sayıda parça tedarikçisiyle mümkün olduğunca yerel kaynak sağlamak için görüşmelerde bulunduğunu ve bekleme sürelerini ve maliyetleri düşürdüğünü söyledi.
Tesla’nın karşı karşıya olduğu yoğun rekabetin altını çizen Volkswagen, Cuma günü yaptığı açıklamada, Almanlar için yeni nesil elektrikli araçların ilki olan Trinity’yi yapmak için Wolfsburg genel merkezinin yakınındaki yeni bir fabrikada yaklaşık 2 milyar Euro (kabaca 16.729 crore) harcayacağını söyledi. otomobil üreticisi, inşaatı gelecek yıl başlayacak.
Tesla için Cuma günkü 536 sayfalık şartlı inşaat izni, ABD merkezli EV öncüsünün hemen üretime başlayabileceği anlamına gelmiyor. Öncelikle su kullanımı ve hava kirliliği kontrolü dahil olmak üzere çok sayıda koşulu yerine getirdiğini kanıtlamalıdır.
Ancak o zaman Tesla, uzun zamandır beklenen çalışma iznini alacak ve her yıl küçük Gruenheide topluluğunda bulunan yeni fabrikada üretmek istediği 500.000 pille çalışan aracı fiilen piyasaya sürmeye başlayacak.
Sitenin su kaynağını güvence altına almak için başka bir engel, Cuma günü geç saatlerde, bir Frankfurt Oder idari mahkemesinin Tesla tesisini tedarik etmek için yerel bir su kuruluşuna verilen bir lisansa itiraz eden çevre gruplarının yanında yer almasıyla ortaya çıktı.
Ancak mahkeme, ruhsat kararında yapılan usuli hataların su idaresi tarafından giderilebileceğini ve su temini düzenlemesinin kurtarılması için kapıyı açık bıraktığını söyledi.
Almanya’da üretime başlamak, Tesla’nın, site için onay beklerken son aylarda Şanghay fabrikasından Avrupa’daki siparişleri karşıladıktan sonra, Model Y arabalarını Avrupalı müşterilere daha hızlı ve daha ucuza teslim edebileceği anlamına geliyor.
Brandenburg’un çevre bakanı Axel Vogel, Tesla’nın önümüzdeki iki hafta içinde dayatılan koşulları karşıladığını göstermeyi planladığını, ancak önümüzdeki ay itirazda bulunulabileceğini söyledi.
Tesla’nın bir sonraki zorluğu, üretimi mümkün olduğunca çabuk büyütmek olacak ve Musk, Ekim ayında yerinde bir fuarda fabrikayı inşa etmekten daha uzun süreceğini söyledi.
Yerel çevre grupları, bitkinin yerel yaşam alanını olumsuz etkileyeceğinden uzun süredir korkuyordu. Öncelikli olarak bu yöne odaklanan çok sayıda kamu istişareleri süreci geciktirdi ve Musk, Alman bürokrasisi konusunda birçok kez rahatsız olduğunu dile getirdi.
Tesla’nın ön onay izinleri altında inşa etmeye başladığı fabrika, aynı zamanda, Avrupalı rakipleri geride bırakan, yılda 50 gigawatt saatten (GWh) fazla üretebilen bir pil tesisi de içerecek.
Musk, yerinde üretilen otomobiller için pillerin başlangıçta Çin’den geleceğini, ancak gelecek yılın sonuna kadar Alman pil fabrikasında hacimli üretime ulaşmayı planladığını söyledi.
© Thomson Reuters 2022
En son Nokia, Samsung, Lenovo ve Barselona’daki Mobil Dünya Kongresi’ndeki diğer ürün lansmanlarının ayrıntıları için MWC 2022 merkezimizi ziyaret edin.