Lotus, Perşembe akşamı New York City’de, hız, teknoloji ve lüks konusunda Porsche gibi rakiplerle rekabet etmeyi ve Çin’in sahibi olduğu İngiliz otomobil üreticisini küresel bir performans markasına dönüştürmeye yardımcı olmayı amaçlayan, tamamen elektrikli dört kapılı grand Tourer Emeya’yı tanıttı. 2028.
Amiral gemisi araç lansmanı, Nasdaq borsasında ilk kez sahneye çıkmaya hazırlanan “İngiliz doğumlu, küresel olarak büyümüş” şirket için hayırlı bir zamana denk geliyor. Çinli Geely’nin sahibi olduğu Lotus, L Catterton Asia Acquisition Corp.’a ait özel amaçlı satın alma şirketi ile birleşme yoluyla halka açılıyor. Birleşmenin yıl sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.
Halka açık başarılı bir lansman, Lotus’un (ve Geely’nin) üretimi ölçeklendirme ve 2028 yılına kadar yılda yaklaşık 150.000 araç satma planlarını hızlandıracak. Lotus’un 75 yıl boyunca yıllık bazda bu miktarın çok küçük bir kısmını ürettiği düşünüldüğünde bu büyük bir başarı. varoluşun.
Şirket zaten bu hedefe doğru ilerleme kaydetti. Şirket, 30 Haziran itibarıyla akülü elektrikli Eletre SUV ve ortadan motorlu Emira spor otomobili için 17.000 sipariş aldığını söyledi. Şirketin ilk tamamen elektrikli aracı olan Eletre, Çin’in Wuhan kentindeki bir fabrikada üretiliyor. Teslimatlar Mart ayında başladı.
2024 yılında üretime geçmesi beklenen Emeya, Wuhan fabrikasında da üretilecek.
Somunlar ve cıvatalar
Resim Kredisi: Lotus
Lotus’a göre Emeya hızlı. Ne kadar hızlı? Şirket, çift motorlu Grand Tourer’ın 2,8 saniyenin altında saatte sıfırdan 62 mil (100 kilometre) hıza çıkabileceğini söyledi. Maksimum hız saatte 155 mil olacak. Bu, Lotus Emeya’yı Porsche’nin tamamen elektrikli Taycan Turbo S, Lucid Air ve Tesla Model S Plaid ile aynı kategoriye koyuyor.
Şirket, aracın akü menzili hakkında ayrıntılı bilgi vermedi. Tahmini 373 mil menzile sahip olan Eletre ile aynı doğrultuda olacağı söylendi.S daha iyimser Avrupa WLTP döngüsünü kullanıyor.
Şirket, Emeya’nın pilinin de hızlı şarj etme kapasitesine sahip olacağını söyledi. Şirkete göre, 350 kW DC hızlı şarj cihazı kullanıldığında (bu seviyeye ulaşan bir tane bulmak başka bir konu), Emeya beş dakikada 93 mil menzil ekleyebilecek ve 18 dakika içinde %80 şarja ulaşabilecek.
Resim Kredisi: Lotus
Şirket, “yolu saniyede 1000 kez hisseden” ve aracı en yumuşak sürüşü sağlayacak şekilde otomatik olarak ayarlayan yerleşik sensörler içeren elektronik olarak kontrol edilen havalı süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere aerodinamik tasarımı, sürüş özellikleri ve iç donanımlarıyla ilgili bazı ayrıntıları paylaştı.
Aracın içinde, KEF ile geliştirilen sürükleyici ses sistemi de dahil olmak üzere beklenebilecek tüm lüks ayrıntılar bulunuyor. Ayrıca 55 inçlik projeksiyonlu artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı ve büyük bir merkezi bilgi-eğlence ekranı da var. Şirket, Emeya’da moda endüstrisinden elde edilen yeniden dönüştürülmüş elyaftan yapılmış yeni bir iplik de dahil olmak üzere sürdürülebilir malzemelerin de tanıtımını yaptı.
Lotus, Emeya’nın fiyatını veya pazardaki kullanılabilirliğini açıklamadı. Şirket, dördüncü çeyrekte daha fazla bilginin yayınlanacağını söyledi.
