General Motors, yazılım sorunları nedeniyle aracı geri çekmesinden iki aydan fazla bir süre sonra Chevrolet Blazer EV’nin satışına daha ucuz bir fiyata yeniden başladı.
Şirket, ilk müşterilerin SUV’nin bilgi-eğlence ekranı ve DC hızlı şarj istasyonlarında şarj etme ile ilgili sorunlar bildirmesinin ardından Aralık ayında Blazer EV’nin satışlarını geçici olarak durdurmuştu.
GM yaptığı açıklamada, şirketin “müşterilerimizin yüksek beklentilerini karşılamak için özellikleri ve işlevselliği geliştirecek önemli yazılım güncellemeleri yaptığını” söyledi. Bu iyileştirmelerin, bazı ilk sahiplerden duyulan endişeleri gidereceğinden eminiz ve söz verdiğimiz gibi, öğrendiklerimizi GM serisindeki diğer ürünlere de aktarıyoruz.”
Şirket, özelleştirilebilir çok renkli ortam aydınlatması ve pil yüzdesi göstergeli revize edilmiş grafikler de dahil olmak üzere başka yazılım özelliklerini de eklediğini söyledi.
Mevcut Blazer EV sahipleri, ileriye dönük olası sorunları çözmek amacıyla bir yazılım güncellemesi için araçlarını GM bayiliğine getirmek zorunda kalacaklar. GM tam olarak neyin yanlış gittiğine dair ayrıntıya girmedi, yalnızca tek bir temel nedenin olmadığını söyledi. Şirket, gelecekte benzer sorunları önlemek için kalite testlerini ve yazılım süreçlerini iyileştirdiğini söylüyor.
Otomobil üreticisi geri dönüşü fiyat indirimleriyle ve Blazer’ın 7.500 dolarlık federal vergi kredisine hak kazandığı haberleriyle başlattı; bunların her ikisi de satışların hızlı bir şekilde başlamasına yardımcı olabilir.
Blazer EV’nin LT AWD donanımı şimdi 56.715 dolardan 50.195 dolardan başlıyor. RS AWD şu anda 60.215 dolardan 54.595 dolara iniyor. RS RWD ise 61.790 dolardan 56.170 dolara düştü.
Blazer’ı tekrar yollara çıkarmak, şirketin yeni Ultium platformu üzerine inşa edilen ilk gerçek kitlesel pazar EV’si olması beklenen GM için çok önemli bir an. Ultium’un önümüzdeki yıllarda tüm elektrikli araç serisini desteklemesi planlanıyor, bu da GM’nin tüm aksaklıkları mümkün olan en kısa sürede çözdüğünden emin olması gerektiği anlamına geliyor.
Blazer’ın geçici olarak yokluğu aynı zamanda GM’nin Bolt’tan vazgeçtiği bir zamanda satması gereken bir elektrikli araç daha kalmasına neden oldu; bu karar, şirketin kamuoyunun tepkisinin ardından nihayetinde tersine dönmesine neden oldu.
Şirket, ABD’deki EV satışlarını 2022’den 2023’e kadar neredeyse iki katına çıkararak 75.000’in üzerine çıkarken, bunun çoğunluğunu Bolt (ve onun daha SUV benzeri kardeşi Bolt EUV) oluşturdu.