2022’de Li Auto L9 Çin’de yılın arabası olduysa (ve Rusya’da zaten bir miktar popülerlik kazandı), o zaman 2023’ün en iyi arabası ilk kez bir Huawei arabası – 5 metrelik crossover Aito – tarafından tanındı. M7.
Huawei Genel Müdürü ve Akıllı Araç Çözümleri Başkanı Yu Chengdong bu habere zaten yanıt verdi: Weibo’da Aito M7’nin “bilgelik ve kalite” nedeniyle yüksek bir ödül aldığını yazdı. Görünüşe göre “bilgelik” derken arabanın entelektüel yeteneklerini kastediyor: yıl sonunda Çin’de ADS 2.0 sistemine sahip Aito M7’nin yeni bir versiyonu sunuldu – crossover otoyollarda insansız bir sürüş sistemi için destek aldı ve son derece ayrıntılı navigasyon haritalarının kullanılmadığı kentsel alanlarda.
Bu arada Çin’de Aito M7 için zaten iyi bir kuyruk oluştu: resmi verilere göre satışların başlamasından bu yana geçen dört ayda bu modelin sipariş hacmi 130 bini aştı.
Aito M7 bir melezdir. Temel santral 272 hp üretiyor. (arkadan çekişli), üst versiyonda dört tekerlekten çekiş ve 449 hp. güç. Maksimum güç rezervi versiyona bağlı olarak 1200 veya 1100 km’dir. Aito M7, saf elektrikle 200 km’ye kadar yol kat edebilir. Araba beş veya yedi koltuklu olabilir. Satışların başlangıcındaki fiyat 47.780 dolardan başlıyor.
2024’te Huawei geçitleri ve SUV’leri (Aito M7 dahil) resmi olarak Rusya’da görünecek. Distribütör, Mercedes-Benz’in Rusya’daki eski temsilciliği olan MB Rus şirketiydi.