Robotaxi şirketi Cruise’un CEO’su Kyle Vogt, perşembe günü yaptığı açıklamada, Robotaxi şirketi Cruise’un özel olarak üretilmiş sürücüsüz aracının seri üretiminin önünü açacak düzenleyici onayı almasına “sadece birkaç gün kaldığını” söyledi. Detroit Özgür Basın.
General Motors destekli Cruise, Origin adlı aracı 2020’nin başında tanıttı ve sektörde Ar-Ge’nin yıllar önce başladığı dönemde hepimizin hayalini kurduğu sürücüsüz araba türünü sundu; direksiyonu ve pedalları olmayan bir araç. Yalnızca yolcu koltuğu bulunan bir araç.
Cruise’un San Francisco ve Phoenix gibi şehirlerde faaliyet gösteren mevcut robotaksileri modifiye edilmiş araçlar ve bu nedenle direksiyonla birlikte geliyor, ancak sektördeki şirketlerin bunu ortadan kaldırmaya çalıştığı açık.
Cruise, binlerce sürücüsüz Origin aracının ABD genelindeki şehirlerde araç paylaşımı hizmetleri sunacağını öngörüyor. Ancak Origin’in normal otomobillerde bulunan bir direksiyon simidi veya başka bir manuel kontrol aracı bulunmadığından, hâlâ aşılması gereken düzenleyici bir engel var. – Vogt’un bu ay gelebileceğine inandığı federal güvenlik standartlarından önemli muafiyet.
Cruise ve diğer büyük oyuncu Waymo tarafından işletilen mevcut robotaksi hizmetlerini eleştirenler, Origin gibi araçların yollarda bulunmasının şu an için çok ileri bir adım olabileceğinden korkuyor ve otonom arabaların da dahil olduğu ve sorunlara neden olan bir dizi olaya işaret ediyor. San Francisco sokaklarında.
Daha geçen ay Cruise’a, sürücüsüz araçtaki yolcunun hafif yaralandığı bir itfaiye aracıyla çarpışmanın ardından, düzenleyiciler tarafından San Francisco’daki robotaksi filosunu yarıya indirmesi talimatı verildi. Karar, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu’nun Cruise ve Waymo’nun şehirdeki ücretli araç paylaşımı hizmetlerini yalnızca daha sessiz dönemler yerine günün her saatine genişletmesine izin vererek dönüm noktası niteliğinde bir karar vermesinden birkaç gün sonra geldi.
Vogt, eleştirmenlerin aşırı direnişinin, sonuçta yolları daha güvenli hale getirecek otonom bir teknolojinin geliştirilmesini engelleyebileceği yönündeki endişelerini dile getirdi.
Waymo ayrıca Cruise’s Origin’e benzer bir araç için de tasarım paylaştı. Çinli otomobil üreticisi Geely ile yapılan ortaklığın sonucudur ve Zeekr minivanını temel almaktadır. Waymo, otonom aracın içinde seyahat eden sürücülerin “direksiyon simidi ve pedalların olmadığı, bol miktarda baş mesafesi, bacak mesafesi ve yatar koltuklar, ekranlar ve şarj cihazlarının kol mesafesi yakınında olduğu ve yapılandırılması kolay ve konforlu bir araç kabini bulunan bir iç mekan” deneyimleyeceğini söyledi.