AvtoVAZ Ürün ve Programlar Direktörü Oleg Grunenkov, İzvestia muhabirine CVT’li Lada Vesta NG’nin yeni versiyonu hakkında bilgi verdi.
Lada Vesta NG’yi 1.8 litrelik motor ve otomatik şanzımanla donatma çalışmalarının bu yıl sonuna kadar tamamlanacağını doğruladı. AvtoVAZ’ın şu anda 90 veya 106 hp kapasiteli 1.6 litrelik bir motora sahip Lada Vesta NG’yi kurduğunu hatırlayın. ve beş vitesli düz şanzıman.
Geçmişte, Lada Vesta’da manuel şanzımanlı veya “robotlu” 122 beygir gücündeki 1.8 litrelik bir motor zaten kuruluydu, ancak bileşen sıkıntısı nedeniyle üretimi askıya alındı. Ek olarak, bu motorun artan yağ tüketimi de dahil olmak üzere dezavantajları vardı. Oleg Grunenkov, Lada Vesta NG’nin bu güç ünitesinin bu sorunların çözüldüğü geliştirilmiş bir versiyonunu alacağını doğruladı. Yüksek motor gücü için tasarlandığından, varyatör hakkında endişelenmenize gerek yokken güç aynı kalacaktır.
Çift pedallı Lada Vesta NG, 2024’ün ilk çeyreğinde satışa çıkacak. AvtoVAZ, yeni nesil Lada Vesta’nın fiyatlarını şimdiden açıkladı. Comfort versiyonu 1.239.900 rubleye mal olacak.
İlk ticari Lada Vesta NG Cross SW’den birinin videoları, Telegram kanalında “Direksiyonun Arkası” yayınının baş editörü Maxim Kadakov tarafından yayınlandı.