Drom.ru kaynağı, ilk Kazak elektrikli arabası olabilecek Qoshcar GT Vision 1 arabasının yüksek kaliteli görüntülerini yayınladı.



Proje henüz başlangıç ​​aşamasında, ancak tanınmış Rus otomobil tasarımcıları üzerinde çalışmaları için ilgi gördü: Svyatoslav Sahakyan, ZiL ve AZLK’ta çalıştı ve şimdi MAMI’de ders veriyor; Aleksey Ivashkevich, bazı Renault modelleri ve Aurus limuzin üzerinde çalışırken Vasily Kurkov, Avrupalı ​​​​firmalarda ve Çinli Nio’da çalıştı.

Potansiyel olarak ilk Kazak elektrikli otomobili Qoshcar GT Vision 1, çizimlerde gösterildi.  Çok ilginç bir tasarıma ve sıra dışı bir düzene sahiptir.

Qoshcar Otomotiv projesinin başlatıcısı İlyas Zholaman’dı ve tanınmış Rus tasarımcıları çalışmaya çekti. Qoshcar GT Vision 1’in hem saf elektrikli otomobil (Arap Yarımadası, Çin ve ABD ülkeleri için) hem de hibrit (Kazakistan’ın kendisi ve BDT ülkeleri için) versiyonlarında sunulacağı varsayılmaktadır.

Potansiyel olarak ilk Kazak elektrikli otomobili Qoshcar GT Vision 1, çizimlerde gösterildi.  Çok ilginç bir tasarıma ve sıra dışı bir düzene sahiptir.

Araba ucuz olmayacak – fiyatı 100 bin dolar olacak. Yılda en az 4 bin araba üretebilecek bir fabrika kuracakları Kazakistan’da üretim organize etmeyi planlıyorlar.

Potansiyel olarak ilk Kazak elektrikli otomobili Qoshcar GT Vision 1, çizimlerde gösterildi.  Çok ilginç bir tasarıma ve sıra dışı bir düzene sahiptir.

Qoshcar GT Vision 1, şirketin ilk modeli olacak ancak toplam beş adet planlanıyor. Qoshcar GT Vision 1’in bir özelliği, Grand Tour arabaları için tipik gövde şekli (diğer seçenekler de sağlanmış olsa da), asimetrik kapılar (iki solda ve bir büyük sağda) ve bir ön yolcu koltuğunun olmamasıdır (taşıma bu yerdeki bir kedi sadece tasarımcıların bir nimetidir).

Potansiyel olarak ilk Kazak elektrikli otomobili Qoshcar GT Vision 1, çizimlerde gösterildi.  Çok ilginç bir tasarıma ve sıra dışı bir düzene sahiptir.

Potansiyel olarak ilk Kazak elektrikli otomobili Qoshcar GT Vision 1, çizimlerde gösterildi.  Çok ilginç bir tasarıma ve sıra dışı bir düzene sahiptir.

Başlangıç, şu anda 30 ülkede ticari marka tescili için başvurdu ve aktif olarak fon arıyor. İlk prototipi geliştirmek ve inşa etmek için yaklaşık 2 milyon dolar gerekiyor.



genel-22