Şirketlerin temel yetkinliklerine odaklanmalarını sağlayarak

geçmişin üzerinde Birkaç yıldır, yüzlerce donanım girişimiyle konuştuk ve neredeyse her röportajda karşımıza çıkan bir cümle var: “tedarik zincirleri.”

Fiziksel ürün taşıyan insanlar için her zaman önemliydi elbette ama pandemi ve bunun sonucunda ortaya çıkan uluslararası lojistik kaos, bileşenlerin fabrikalara, ürünlerin fabrikalardan depolara, oradan da mağazalara ve müşterilere ulaştırılmasındaki sancıyı kat kat artırdı. Sunmak.

TechCrunch’ın bu yıl Las Vegas’taki CES’te konuştuğu birkaç kurucu, tedarik zinciri krizinin bir kısmının çözülme yolunda olduğunu söyleyerek iyimser görünürken, diğerleri tüm bunların geride kaldığı önerisine güldü. . Durumun ne olduğunu öğrenmeye karar verdik.

Tedarik zinciri uzmanlarıyla konuştum kurgu tünelin sonundaki ışığın gündüz mü yoksa karşıdan gelen bir trenin farları mı olduğunu anlamak için. Neler olduğunu bilen biri varsa, o da Fictiv CEO’su Dave Evans. On yıldan fazla bir süredir üretim platformunu yönetiyor; ondan önce, Dünya Ekonomik Forumu’ndaki Gelişmiş Üretim Grubu’nun bir parçası ve Ford’da baş donanım mühendisiydi. Evans’la donanım üretiminin durumu ve yakın geleceği hakkında startup’ların gözünden konuştuk.

“Erken aşamadaki girişimlerin ana sorunu, ilgilenecek birini bulmanın gerçekten zor olmasıdır. Ürününüzü umursuyor olabilirsiniz, ancak çok küçük olduğunuz için başka kimse umursamıyor. Tedarikçiler hacminiz olup olmadığını soracaktır. Eğer yapmazsan, neden seninle çalışsınlar?” Evans, tedarikçi tabanınız kim olursa olsun ilişkilerin çok önemli olduğuna dikkat çekerek söyledi. Tedarikçileriniz için doğru beden olmanız gerektiğini belirtti. Çok küçükseniz, sizinle uğraşmak istemezler. Ancak çok büyükseniz, bu da bir sorundur.

“Ben Ford’ken, bilirsiniz, pek çok büyük tedarikçi vardı, ancak yılda yalnızca 10 milyon dolar kazanıyorlar. Ford’da onlarla hiç çalışmadık çünkü çok fazla risk vardı.”

Evans’a tedarik zinciri krizinin sonunda dikiz aynasında olup olmadığını sordum. Gülmeyi bitirdiğinde oldukça basit bir cevabı vardı: Hayır.

“Bitti? Kesin olarak hayır diyebilirim. Sanırım ‘eğer’ ile ilgili bir sohbetten ‘ne zaman’ ile ilgili bir sohbete geçtik. Hiçbir şekilde zirvede olduğumuzu düşünmüyorum” dedi ve pandemi büyük bir darbe vursa da tedarik zinciri esnekliğinin meslektaşları arasında çok uzun süredir konuşulduğunu da sözlerine ekledi. “2019’a geri dönebilir ve ticaret savaşları hakkında konuşabiliriz. 2020’ye gidip salgın hastalıklardan, Süveyş Kanalı’ndan, nakliye gecikmelerinden ve Avrupa’daki büyük küresel çatışmalardan bahsedebiliriz. Durgunluklardan ve küresel ticareti ve tedarik zincirlerini bozan tüm bu şeylerden bahsedebiliriz.”

Bununla birlikte, pandemi sırasında meydana gelen büyük değişiklik, tedarik zinciri uzmanı olmayan insanların hayatlarında tedarik zinciri aksamalarının ortaya çıkmaya başlamasıydı. Ortalama tüketiciler birdenbire istedikleri türden ketçapı alamadılar, heyecanlandıkları yeni araba gecikti ya da evlerini yenilemek için hırdavatçıdan doğru malzemeleri alamadılar.

İşletmeler için aksamalar, salgından önce çoğunlukla gözden uzaktı, bu da tedarik zinciri baş yetkilisinin ilgileneceği bir şeydi. İşin bir bölümünü etkileyen işlevsel, pratik bir sorundan tüm ekibin aniden ilgilenmeye başladığı bir yönetim sorununa dönüştü. Birdenbire herkes nakliyede neden gecikmeler olduğunu, mali tablolarda açık delikler olduğunu ve kuruldan gelen soruları öğrenmek zorunda kaldı.

Fictiv’in CEO’su Dave Evans. Resim Kredileri: kurgu

Evans, “Bence bunun yaptığı şey, şirketleri tedarik zinciri stratejilerini yeniden düşünmeye ve modernize etmeye zorluyor, buna karşılık üç, dört yıl öncesine gitsek, insanlar pek umursamazdı,” dedi Evans. “Amazon’dan önce, iki günde sevkiyat yapmak için bu kadar baskı yoktu, ancak şimdi tedarik zinciri, fiziksel bir ürün sevk eden herkes için kritik bir iş işlevi haline geldi. Ve bence değişim talebinin zirvesinde veya zirvesine yakınız.”

Donanım startup’larının ürünlerini ve tedarik zincirlerini riskten arındırmayı nasıl düşünebileceklerine bir göz atalım ve esneklik hakkında nasıl düşüneceklerini bulalım.



genel-24