Polestar, Polestar 2 EV’ye bir makyaj ve ayrıca 2024 model yılı için bazı iyileştirmeler yaptı. Fastback elektrikli sedanın üreticisi, sürülebilir menzilini (tek bir şarjla 300 mile kadar) iyileştirdi ve daha güçlü motorlar ekledi. Ayrıca, kablosuz telefon şarjı ve artık standart olarak dahil edilen sürücü farkındalığı özellikleri gibi birkaç küçük değişikliğin yanı sıra arkadan çekişli bir model sunuyor.

Yeni Polestar 2’deki en göze çarpan değişiklik, otomobil üreticisinin en yeni Polestar 3 SUV’unun görünümüne uyan yeni düz ön ızgara tasarımı şeklinde geliyor. Polestar, otomobilin gelişmiş güvenlik ve sürücü asistanı özellikleri için kullanılan bileşenleri ve sensörleri barındıran bu yeni ızgarayı “SmartZone” olarak adlandırıyor. SmartZone, daha soğuk iklimlerde donmasını önlemek için bir kamera, orta menzilli radar, ivmeölçerler, ultrasonik sensörler ve ısıtma telleri içerir – İsveç merkezli bu otomobil üreticisinin çok iyi anlaması gereken bir şey.

Polestar 2, geçen yıl Amerika’da piyasaya sürülen FWD versiyonunun 270 millik menzilinde bir artışla, tek motorlu RWD modelinde artık maksimum 300 millik bir menzile (şimdilik EPA tahmini) sahip. Bu gelişme, büyük ölçüde 78kWh’den 82kWh’ye çıkan daha büyük bir pil paketinin dahil edilmesi sayesinde oldu. Daha büyük pil paketi, uyumlu istasyonlarda daha hızlı 205kW hızında (155kW’tan) şarj edilebilir.

FWD’nin 231 beygir gücü ve 243 pound-feet torkuna karşı 299 beygir gücü ve 361 pound-feet tork kapasitesine sahip yeni sabit mıknatıslı motor sayesinde otomobilin performansı da iyileştirildi. RWD de artık 5,9 saniye sıfırdan 60 mil hıza hızlanma ile daha hızlı (7,0 saniyeden düşürüldü).

Polestar’a göre RWD’nin yeni pili ayrıca daha çevre dostu. Otomobil üreticisi, yeni paketin karbon emisyonlarını araba başına yedi tondan 5,9’a düşüren gelişmiş hücre kimyasına sahip olduğunu belirtiyor. Polestar, 2023’ün sonlarında pil takımının tam kullanım ömrü değerlendirmesini planlıyor.

Garip bir şekilde, Polestar 2’nin çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonları daha büyük bir bataryaya sahip değil, ancak yeni bir aktarma organı ve verimlilik iyileştirmeleri kullanıyorlar. Yeni ön asenkron motor destek için devreye girerken, araba artık esas olarak yeni arka motorda hareket ediyor. Toplamda, sistem 408 beygir gücü ve 467 pound-feet torktan 421 beygir gücü ve 546 pound-feet tork üretiyor.

Yeni SmartZone ızgara (beyaz) daha fazla sensöre ve daha düz bir yüzeye sahiptir.

Bazı AWD Polestar 2’ler, Performans Paketi kablosuz yazılım güncellemesi sayesinde daha da iyi performans göstermeye zorlanabilir. Bir kez uygulandığında, 455 beygir gücü performansı elde ediyor ve 4,1 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkabiliyor. Performans Paketine sahip önceki model, sıfırdan 60mph’ye ulaşma sürelerini 4,5’ten 4,2 saniyeye düşürdü. Bununla birlikte, araç satın alınırken Performans Paketi eklenirse, müşteriler ısıtmalı direksiyon simidi gibi yaratık konforlarını içeren Artı Paketi de (normalde 4.200 $) alacaklar. Ayrıca altın renkli emniyet kemerleri ve Polestar 3’ün sahip olduğu yeni 20 inçlik jant tasarımı gibi başka stil yükseltmeleri de alacaklar.

Aslına bakarsanız, ön fasya değişikliği ve Smart Eye sürücü dikkat teknolojisinin (standart olarak dahil) dahil edilmesi dahil olmak üzere 2024 Polestar 2 iyileştirmelerinin çoğu Polestar 3’ten geliyor. Polestar 2’nin 3’ten alamadığı bir şey , ancak, lidar (biz sorduk). Ancak Polestar 2 artık Kuzey Amerika’daki çift motorlu modele dahil olan çapraz trafik uyarısı ve 360 ​​derecelik kamera (normalde 3.400 $) gibi özelliklere sahip Pilot paketini alıyor.

Volvo ve Çinli otomobil üreticisi Geely’nin ortak girişimi olan Polestar, piyasadaki en ilginç elektrikli araç üreticilerinden biri oldu. O da hız kazanıyor: Polestar halka açılıyor, genellikle Tesla’nın başarılı Model 3’üyle karşılaştırılıyor, Hertz’in kiralık filosu için on binlerce kişi tarafından satın alınıyor ve daha fazla model üzerinde çalışıyor. Tesla’nın başucu kitabından da bazı sayfalar alıyor – Tesla, Model S ön ızgarasını 2016’da beşinci model yılı yinelemesinde de güncelledi. Şu anda arabalarını Çin’de üretiyor ve 2024’ün ortalarına kadar ABD’ye yayılmayı planlıyor.

2024 Polestar 2 şimdi sipariş edilebilir “bu yıl içinde” başlayan teslimat için. Bazı müşteriler, 7.500 dolarlık federal vergi kredisi için uygun olabilir.



genel-2